DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu
ŠUMARSKI LIST 5-7/1936 str. 87 <-- 87 --> PDF |
veliko, označi običajno svoje vreče z oljnato barvo s posebnim svojim znakom, navadno z začetno črko svojega imena, da jih ne pokradejo vozniki in oglarji. Polnjenje vreč se vrši z vilami, tako da izpade drobno oglje, prah in zemlja, ter pridejo v vreče le večji komadi. Običajno privijejo gornji rob vreče preko v kolobar zvite veje, imenovane ločen, da drži vrečo odprto. En oglar drži vrečo, drugi jo pa z vilami polni. Če oglar nima pomočnika, pa polni sam vrečo na ta način, da jo obesi za zgornji rob na leseno stojalo (glej sliko 12), ki si ga sam napravi. V skladiščih imajo v ta namen ponekod tudi železna stojala z okroglim držalom. Ko je vreča polna, jo oglar zašije z dobro vrvico. Vrvice dobavljajo tovarne motvoza — n. pr. Tovarna motvoza in vrvarna d. d. — Grosuplje — tudi že v narezanem stanju v dolžini 70 cm, navadno nepolirano, ker je cenejše. Slika 13. Tehtanje oglja. — Foto Sevnik. Napolnjene in zašite vreče zložijo ob kopišču v skladovnice. Dobro je, da se pokrijejo v zaščito pred dežjem. V to svrho služijo ogljarske strehe, to so prenosne strehe, ki se napravijo na ta način, ida se na dva droga v dolžini okoli 4 m pribijejo 1 m dolge deščice ali škodi je, na vsakem kraju pa ostane en pedenj droga za ročaje. V urejenih oglarijah se vrši tehtanje oglja običajno pri kopi. V to svrho pripravi oglar stojalo, imenovano kobila, logar pa prinese tehtnico. Najobičajnejše se uporablja tehtnica s ploščatim drogom, kavljem za obešanje tehtnice in kavljem za obešanje blaga. Kot utež služi kembelj (hruška) s kljuko. Na kavelj obesijo na vrvi eno ali več vreč skupaj, na drugi strani pa dvigne pomočnik z zvodom vreče od tal. (Vidi sliko 13). Polna vreča navedene velikosti tehta povprečno 30 kg, tako da je računati za 100 kg okoli 3 vreče. Pri tehtanju odbijejo težo prazne vreče; višina odbitka je določena v delovni pogodbi z oglarjem. Odvoz oglja iz gozda. Po izvršenem tehtanju izpolni logar trodelni tovorni listek, od katerega ostane en del njemu v knjižici, druga dva dela pa izroči vozniku. Voznik izroči oba dela v skladišču, kjer mu prejemnik 303 |