DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu
| ŠUMARSKI LIST 1/1880 str. 31 <-- 31 --> PDF |
" 31 ~ puteva i njihovom međjusobnom savezu pogledom na zahtjeve šumarstva. Šumske ceste moraju se obično graditi obzirom na obći promet, te se mogu uzeti samo onda u osnovu šumskih cesta, ako se š njimi stiču svrsi odgovarajući glavni ili nuzgredni putevi. Grlavni šumski putevi postoje zato, da otvaraju šume komsumciji drva, kad se oni dakle grade^ valja osobito paziti. — Ponajprije valja znati, s kojega će se mjesta odvažati drva. jeli treba tu gledati na vise ili manje šumskih kotara; da li ima jedno ili više mjesta za prodaju drva i napokon, da li će se tim novim putem (kad se dogradi) i drugaž u prometu koristiti. Šumski nuzgredni ili pokrajnji putevi služe samo za to^ da se njimi ođpreme šumski proizvodi na glavne puteve, a tim i na mjesto potroška. Tek kad su već glavni putevi točno označeni, dolaze oni na red. Pomoćni putevi su obilno samo putevi za kraće vrieme te služe za odpremanje drva iz drvosieka i šestara na pokrajnje puteve. Staze , putevi za jahanje i okrajni putevi budu posije obično putevi za odpremanje drva i služe većinom šumarskoj i lovnoj zaštiti, ili kao kraći putevi od pokrajnjih puteva, nu kola ne mogu njimi ići zato i nisu prikladni za veće transporte. Kad se opredjeljuje cim bolji smier šumskih puteva, valja kao prvo načelo: „Cim udobnije i kraće izvažanje šumskili proizvoda", stoga ne ima dvojbe, da se mora vriednost ceste, ne gledajuć na tehničku savršenost, mjeriti po savezu se tržištem, te po međjusobnom savezu samih puteva- Samo ako savez na svih strana odgovara svrsi, ako se glavni putevi stiSu sa postojećim! javnimi prometnimi cestami, ako imade dosta nuzgrednih i pomoćnih puteva, koji sačinjavaja neku sustavnu cjelinu, jest cestovna mreža podpuna; da se to pako postigne, to je dandanas bitna zadaća upravitelja šuma. Buduć pako putevi i drumovi zauzimaju veliki šumski prostor, samo se sobom razumieva, da mora svaki gospodar gledati, da dobro razredi puteve i to tako, da ostane cim manje neproduktivnoga šumskoga tla, tim više, što treba za racijonalno gospodarenje šumsko i uredjenih puteva, koji na bitnost gospodarstva vrlo uplivaju. |