DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu
| ŠUMARSKI LIST 2/1880 str. 1 <-- 1 --> PDF |
ŠUMARSKI LIST. Br. 3. ü Zagrebu due 1. travnja 1880. God-IY. Šumske parovozne željeznice. Eazpravlja sa šumarskoga stanovišta iiadšumar G. Fansa n Petrj^L [ Medju današnjimi preyoznimi sredstvi vrlo se množe zadnje vrieme u Hrvatskoj i Slavoniji uzkotracne šumske željeznice; tako n. pr. sagradio je godine 1871/2 gosp. Alex. Weiss 14 kilometara dugVL;, željezničku prugu razmakom sinja od 1 metra, i to u blizini Lepavine; nadalje ima na kneževskom tliurn-tax. imanju u Lekeniku 15 kim. duga pruga, a u austro-ugarskom trgovačkom listu za šumske proizvode čitamo oglas ^ u kojem traži brodska imovna obćina poduzetnike za gradnju 15 kim. duge pruge j kojom bi se kroz 10 godina, za kojih će se šuma sjeći, svake godine izvažalo 20.000 cetv. metara bukovine za ogriev, a obćina obećaje poduzetniku dati za ođpremanje rečenih drva 70 nove. od svakoga cetv. metra. Ob ovih prometnih sredstvih nalazimo u naučnih knjigah razmierno malo podataka, a što i ima u njih, je tako u kratko razpravljano, da mogu mladji šumari samo znati, da je moguće i timi prevoznimi sredstvi se služiti, te šumske proizvode probitkom dovažati na tržište; naprotiv n. pr. u djelu Seyera, Königa i djelih drugih pisaca o šumskoj porabi nalazimo taj predmet tako obsirno razpravijan, da se može smatrati gradivo glede toga izcrpljenim. Dakako^ ako treba sastaviti osnovu za takovu željeznicu, daje prvu ponuku za to upravitelj dotiSne šumarije, a pripravne radnje, nacrti — i u obće cielo izvedenje — povjeravaju se vještakom u toj struci, nu iz toga još ne sliedij da ne treba nestrukovnjaku o gradjenju tih željeznica točnijega znanja. Kad mladić stupi iz škole, imade doduše dosta vremena citati koješta 0 tom, da uzmogne i on kod zgode koju reći, nu prve službe nisu obično tako dobro plaćene, da bi si on mogao na |