DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu
| ŠUMARSKI LIST 2/1880 str. 12 <-- 12 --> PDF |
— 60 - Ako je vozni teret (Zuggewickt) manji nego f0. Q, to će se ta zapreka svladati, a neće se prouzročiti klizanje kolesa, zato se može uzeti Z=fz. Iz toga se vidi, da 6e se parovoz moći samo onda gibati, ako bude klizajace trvenje izmed točaka i tračnica veće, nego sve one zaprieke, koje mora parovoz svladati. Stoga biti će potrebno što vise povećati prionjivost gonećib kolesa, pa ako to nije moguće postići sa dva točka, spojimo — kako već rekosmo — i drugi ili još i treći par kolesa, da se tako može upotriebiti sva težina parovoza i povisiti vozna snaga. Vozna snaga parovoza je — buduć je jedan okretaj točka DTC.Z (ako znači D promjer točka, DT: put, Z zapreku gibanja), d% a po tom radnja, proizvedena obimi klipovi 2.2 —— p. li=D7c,Z (ako znači ä premjer u cm , 7i zamah klipa, a P napetost pare) cF.p.h Nadalje valja opredieliti moguću brzinu. Buduć znači, DT^ put parovoza, kad $e goneće kolo (Triebrad) jednom okrene, D-T^-n to je pri n okretaja u minuti taj put u sekundi v = 60 Nu u isto vrieme čini i klip put = v,; to je brzina klipa. n 2v Stavimo iz zadnje jednačbe — = —^ u prvujednačbu, pa dobijemo: bO h D. V, . ^ i^ p. L Dxv, rä^iz \ V == 1 Z. V == ´ = 2 I P I V 21i D 2h V 4. J ´ Upotriebimo taj izraz na parovoz, naznačen u pređjašnjoj tabeli sa 30 konjskih, sila, to dobijemo: ^^162.3-14. ^ Z.=-v2 (^ ~— 12J 1-33 = 1067 kgr." Ovaj teoretički učin mora se pako — kako znamo iz izkustva —, pomnožiti još jednim cinbenikom, da se dobije pravi učin koristi^ koji se dade sa parostrojaprenieti i na druge strojeve. Taj učin jest Zn = 1067x790 kgr. Sad je još pitanje, jeli prionjivost parovoza dopušta razvitak te vozne sile? Po gornjem je prionjivost P=fz. Q, zamienimo u toj formuli vriednosti, za fz = 0-13 (Hütte str. 125), |