DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu
| ŠUMARSKI LIST 2/1880 str. 14 <-- 14 --> PDF |
-62 — 3. Kod spajanja dvijuk krivih kolotečina. Kad se položi tračnica u krivulji, to se razmak tračnica poveća, a vanjski trak se prama nutrašnjemu malo više stavi; razmak tračnica poveća se pako pomakom (YerscHebung) nutrnjega traka. Kod krivulja u neposrednoj blizini kolodvora, gdje vlakovi polaganije idu, treba vanjsku tračnicu uzvisiti samo za polovicu onoga, kako vani na prugi. Ako znaci h visina vanjskoga ruba tračnice nad nutrnjim u metrih, 5 razmak tračnica takodjer u metrih, v voznu brzinu na met. u času, r polumjer srednje linije tračnica, to je h = ^-^ i g=9-81 m. (Hütte str. 726). ž" ^ ... .... Majnsko-vezerska željeznica rabi za proracunjanje te visme formulu k == ~— metara, buduć se misli, da kod 1800 met. velikik polumjera od krivulja ne treba jedan trak biti viši od drugoga. Po Sckellenovoj mekanici proračuna se ova visina (TJeber- P kökung) formulom: k = —. s, gdje znaci P sredobježnu silu, H Q,-teret, a s širinu kolotečine. — Za polumjere manje od 300 metara neka se uzme za h polovica vriednosti, pronadjene za prve dvie formule. Kod uzkotracnih željeznica ne smije se kolotečina razširivati dalje, nego 25 mm., te ovo razmaknuće nadje se ovako: w=n (1000—r) u mm., gdje znaci r polumjer srednje linije kolotečine u metrik, n konstantu, koja se ima tek točnije opredieliti. — Ako je moguće koletecinu dosta razširiti, neka se uzme za n = 0-03, inače je n = 0-015—0-025. Po Winkleru ... . , w ,. 3800 je razsmvanje kolotečine == -—-mm. Po propisik kr. ugar. državne željeznice ima se razširivati kolotečina kod krivulja, a vanjska tračnica nad nutrnjom uzvisiti: IBO—300 m. u prvom slučaju za 22 u drugom za 100 ´%> ^^^ " " .´) 1) ,, 20„ ,„ „ 90 „ f^l ´´ " ´´ M ,. 19 „ „ „ 80 „ ^^0 „ „ „ „ ^ ^^ 18 „ ,, ^j 75 „ ^^^ n V V ,, „ 17 „ „ „ 70 „ |