DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu



ŠUMARSKI LIST 2/1880 str. 4     <-- 4 -->        PDF

Trače (smier).
TJ najviše slučajeva trebati će drva dopremati iz planina
na tržište, te će trače pasti u većinom premrežene predjele, i
u takovib okolnostib moći će se obično jedna skrajnja točka sa
drugom skrajnjom točkom pruge spojiti sa više crta. Sad valja
naći onu crtu, koja će biti čim kraća i protezati se preko što
nižib visina, čim manjib uvala i klanaca, a po tom i najmanje
troška kod gradjenja i uzdržavanja iziskivati.
Prije nego će se dakle početi trasiranjem, trebati će dobro
proučiti predjel, i označiti čim više visokih točka, pri čem se
mogu osobito aneroidi uspješno rabiti. Ovi rezultati nacrtati
će se na dobroj specijalnoj karti, a i moguće projektirane crte
naznačiti će se takodjer za sad olovkom. Karta ova je prva
čvrsta podloga za daljnji posao, te se može po njoj nacrtati
generalni prosjek duljine i dadu opredieliti virtualne duljine
trasse; od ovih potonjih uzme se najkraća crta, koja je obično
najpovoljnija obzirom na troškove za gradnju.
Ove virtualne duljine podaju nam mjerilo za odpremanje
tovara na horizontalnoj prugi i za snagu potrebnu k prelaženju
visina.
Kod svakoga gibanja treba, kako je poznato, svladati
zaprieke tomu gibanju na putu stojeće, te barun Lazarini u
svom djelu o vicinalnih željeznicah veli, da ođpada obzirom na
zaprieke gibanju kod uzkotračnih željeznica na vodoravnoj prugi
na svaku tonu težine 43 kgr., zato je dovoljan za maknuti
teret na takovih željeznicah 232 i dio njihov (kod normalnih
željeznica po Hoffmanu V280), dočim se naprotiv povećaje zaprieka
gibanju kod uzgoua na kosoj ravnini kako znamo — za
tolikokratni dio ukupne težine, koliko iznaša visina, na koju
se valja uzpeti, od kose dužine. Ako dakle treba za jednu tonu
tereta, da se makne s mjesta >šumskom željeznicom, 4*3 kilograma,
što čini za 40 tona težinu od 40x 4-3 = 172 klgr., mora se
vozna snaga kod u.zpinjanja na kosu ravninu od 7100 i težine
parovoza od 10 tona za ´/lOOx 50.000 = BOO klgr. povećati,
ili u obće mora iznašati 672 kilograma. (Sr: Pressler: „Messkuecht´^
str. 166). Uzgon = razmierje uzgona X težinom. —
Na horinzontalnoj prugi mogli bi tom silom. 672: 4-3 -- 156-2
tona gibati. Hoffman u svom spisu: ,jTracirung von Eisenbahn