DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu




ŠUMARSKI LIST 10/1903 str. 45     <-- 45 -->        PDF

— 543 —


državopravni i vjerski odnošaji u narodu inače jednoplemenom.
Do nedavno još, za Vojne Krajine, oštro čuvana medja bila je
doista medja izmedju dvajuh posebnili svjetova; Orienta i Oceidenta.
Danas se je ta medja dalje pomakla spram iztoka:
Occident je nadjačao Orient, a velikih će razlika izmedju lieve
i desne obale Une sve više nestajati, prem ih nigda sasvim nestati
ne će, dok bude vitkih minareta, crvenih fezova i šarenih turbana.
A Deka ih sasvim i ne nestane, jer bi to značilo propast bosanskih
moslima — ipak naše jednokrvne braće, kojima želimo i pod
novom im zapadnom vladom u buduće što bolji napredak i
sreću na rodjenoj im grudi.


Doskora stiže vlak na stanicu prvoga ovećeg bosanskoga mjesta
Dobrlina, gdje se nalazi sjedište »bosanskoga industrialnoga
družtvo za preradbu drva O. Steinbeisa i dr.« i ogromna pilana
toga društva, najmodernije uredjena. Ta je pilana prije nekoliko
mjeseci djelomice izgorjela, ali je već ponovno sagradj^no. Izletnici
nisu imali prilike, jer vlak samo nekoliko minuta stoji, pregledati
ovu zanimivu pilanu, prem je ista gotovo u neposrednoj blizini
same željezničke stanice podignuta i s pruge se dobro vide sgrade
pilane i ogromno stovarište drva, koja se dovle dopremaju vodom
pa Sani i Uni sve iz sjevero-iztočnoga eksploatacijonoga područja
šuma »Crne gore.« Rezana se roba istom odavle dalje željeznicom
odprema. Ovdje se je u Dobrlinu na stanici predstavio i pridružio
iztetnicima g. bosanski nadšumar Mauk, najaviv izletnicima, da
će ih u Priedoru od strane visoke bosansko-hercegovaeke zemalj.
vlade dočekati i pozdraviti posebni njezin izaslanik g. šumarski
savjetnik V. Miklau iz Sarajeva, koji će izletnicima na daljnjem
putu po Bosnoj biti vodjom i tumačem.


Kod Novoga, ovećeg živahnoga bosanskoga grada s većinom
muhamedanskim trgovačkim žiteljstvom, kod kojega utiče
Sana u Unu, ostavlja pruga dolinu Une i prelazi u dolinu
rieke Sane, koju više do Priedora ne ostavlja. Stara je ova
pruga, normalne širine tračnica, sagradjena od turske vlade još
prije okupacije, a spaja Banjaluku s Pounjem. To je i jedina
bosanska pruga, koja nije uzkotračna.