DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu
| ŠUMARSKI LIST 7/1908 str. 26 <-- 26 --> PDF |
— 276 — jedna ili druga po njoj podignutih uredba, još nebi podpuno bila amortizovana. Sve su to pako okolnosti, koje takodjer i na visinu ponude prve hrpe povoljno uplivati moraju. Konačno nam je onda još opaziti, da onda kada se jednom načelno odluči prodaja drva na okruglo 30.000 jutara površine, to drvo za investicionalne glavnice, uz po nama predloženi način prodaje, tim vede jamstvo daje, u koliko tim državi dolaze u prilog i probitci dojdudeg porasta ciena. Što se naumljenih investicija tiče, uvidili smo iz pruženih nam priobdenja, da se pri tom radi poglavito o osušenju baruština, podignudu nasipa i gradnji vedih prometnih sredstava Naročito imala bi se sagraditi željeznica od BarČa kroz dolinu Une do Spljeta, zatim jedna od Oršave preko Zemuna u Sisak, sa krilom u Osijek, ter izkopati kanal od Dunava u Savu pravcem Vukovar—Samac. Vedinom dakle poduzeda, u pogledu dopustivosti, kojih se upliv ugarsko-hrvatske vlade, odnosno zastupstva zemalja ugarske krune, nemože mimoići, a koji stoga samo spominjemo, neupuštajudi se ipak i u pobližje raspravljanje o tom. Jedino nam još opaziti, da se tvrdnja g. pukovnika K6niga, da je rentabilitet projektiranih željeznica i kanala osjeguran prevozom drvnih gromada, kod naumljenogizrabljenja drva. dakako samo na vrijeme od 20 do 30 godina odnositi može, pošto de poslije toga, te željeznice i kanali za spomenute šume za dugo vremena pružati samo neznatne prednosti, niti one mogu iz njih računat) na koju podporu. Konačno valjalo bi po našemu mnienju, prigodom upotrebe polučene kupovnine, uzeti obzir takodjer i na po naravi manje blagom obdareno krajiško područje, kojeg stanovničtvo danas još nije u stanju bez pripomodi i podpore postojati. |