DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu
ŠUMARSKI LIST 11/1909 str. 9 <-- 9 --> PDF |
— 407 — 5 i 6, 4 i 5, 7 i 14, 14 i 15, 13 i 14, 15 i 16, 18 i 19, 19 i 20 te 20 i 21 stara cesta. Ostali svi pute vi skidam su iz naravi. Put između odjela 3 i 9, 4i9 te4i8 lijep je šumski put širok 2 m, izgrađen pri exploataciji šume. Putevi između odjela 10 i 11, 9 i 10, 8 i 10 te 11 i 12 označeni su u vojničkoj mapi, a ne bijahu u nacrtu, a ostali izim ovih i onih, što su od prije u nacrtu postojali, izgrađeni su dijelom pri prvim exploatacijama šume, ili su nastali od saobradaja naroda na njihove posjede u šumu. Ovakovi su putevi uski, obična volovska kola voze po njima, ali su stalni, te bi se popravcima mogli privesti u potpunu uporabu. Put između odjela 16 i 17 posve je vidljiv i učvršćen s oba kraja do zavoja u sredini, koji prolazi kao nogostup takozvani „javnik" i oba ova kraja puteva spaja. Baš u tom kraju nalazimo velike, nepravilno porazbacane stijene kamenja, pa bi n. pr. upotrebljena prosjeka u tom smjeru puta s jedne livade na drugu, kao međa ovih dvaju odjela bila posve neizvediva, te zato smo je morali izbjedi i poslužiti se kombinacijom puta i nogostupa, tim više, što je nogostup kratak, a uz to stalan, jer spaja oba puta kao izabrani i uglavljeni prečac. Ovakovi slučajevi u nepravilnom terrainu nastupaju cesce. Cesto puta i sama stoka (krupna) u ovakovima predjelima prinukana je na stalni prolaz progonom od jednoga kraja šume na drugi, pri čemu izabere onakove trase, koje su najmanjega uspona, a koje su ujedno najkraće linije između dvaju dijelova šume. To su onda stalne linije, u šumi uvijek održavane, te za slučaj potrebe, dao bi se ovakovim linijama posve lijepo izgraditi put. Znamo naime, da kada nam za podijelu ne dotječu prirodne linije, onda u krajnjem slučaju moramo priteci umjetnim linijama, koje ali trebaju u sebi imati sva obilježja, koja se u opće postavljaju na mrežu podijelenja. Mi moramo trasirati onakove linije, po kojima bi se dao izgraditi put, koji bi u podijelenju bio upotrebiv za transport drva, a naprijed istaknute trase mogu tom dobro poslužiti, Kada smo konačno ovako istražili cijeli terrain, u nacrtu napravili privremenu skicu prema utvrđenoj podijeli u šumi, onda |