DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu
ŠUMARSKI LIST 7/1912 str. 21 <-- 21 --> PDF |
— 263 — Izpođ više puta spomenutog kotača sa žljebom a (SI. II. i IV.) pričvršćen je na okomitoj osi jedan drugi željezni kotač sa glatkom ploštinom tako zvani kotač za ustavljanje b (SI. II. i IV.). Ovaj kotač kreće se izmedju dviju klada za paočenje (stegača) od bukova drva B (SI. II. i IV.), koje su sa svojim stražnjim dijelom (koji se na slici ne vidi) tako za skelu pričvršćeni, da se njihovi prednji dijelovi (koji su na prednjem dijelu označeni sa Slika II. Gornja postaja (sprijeda). slovom B) mogu kretati u horizontalnom smjeru na balvanu H. Kroz prednji dio stegača (Bremsbacken) ide željezna šipka sa vijkom u jednom stegaču, a na sipki pričvršćen je kotač R (SI. II. i IV.) tako zvani kotač za paočenje. Ako se kotač za paočenje R okreće na lijevo, to vijak otvara stegača B. Ako se pako kotač okreće da desno, to se oba stegača sklapaju i tište na kotač za ustavljanje b (SI. IV.). Uslijed nastalog trenja kreće se kotač za ustavljanje sporije, tako da možemo njegovu brzinu |