DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu
| ŠUMARSKI LIST 6/1913 str. 35 <-- 35 --> PDF |
— 253 svoj dolazak lučkim organima te mu ovi naredili, gdje da se privremeno ili stalno veže. Dok se neizvrše ovi propisi, nedrži se, da je brod došao, osim ako se računa dospjetak ugovorenih dana, gdje se onda mora i može inače utvrditi, da je brod stigao u noć i to uprav pred noć ili o ponoći. 3. O vezanju na obali (Dell´ ormeggio aile rive). §. 176. Brod se mora vezati uz obalu, koju mu lučki ured unapred odredi po želji krcača ili primaoca ili po svojoj misli. Ovo se netiče parobroda, koji imaju stalni red vožnjam te pristaju uvijek na svojem opredijeljenom mjestu. Ako primalac ili krcač zahtijeva, da se koji brod premjesti, a lučki ured privoli na takov premještaj, nemože se kapetan dotičnoga broda tomu protiviti, ali primalac ili krcač mora naknaditi brodu prave troškove za odvezanje i novo vezanje, a vrijeme, koje se je zato moralo izgubiti, uračuna se u tovarne dane. Ako se je brodu označilo privremeno mjesto, s kojega će preći poslije na drugo stalno mjesto ili sa sidra, da se konačno priveže, troškovi ovoga premještanja idu prvi put na teret broda. 4. O tovarnim danima (Dclle stallie). §. 177. Tovarni dani počimaju teći obćenito, kako slijedi: 1. Kod jedrenjaka na dan poslije onoga dana, kad je kapetan izjavio pismeno primaocu ili krcaču, da je spreman predati ili primiti teret. Ovakova se izjava mora učiniti do 4 sata poslije podne, ako će vrijediti za slijedeći dan, inače se računa istom za treći dan. Kod podpunih tereta u hrpi (alla rinfusa) moraju se svakako istodobno, kad počinju tovarni dani, takodjer pripraviti lijes za oblaganje, pretinci i potrebna branila, jer se inače drži i pored izjave kapetanove, da tovarni dani nepočinju sve dotle, dok spomenute pripravne radnje od drva nisu izvršene. 2. Kod parobroda na isti dan, u koji kapetan pismeno izjavi primaocu ili krcaču, da je spreman predati ili primiti teret. |