DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu
ŠUMARSKI LIST 3-4/1917 str. 47 <-- 47 --> PDF |
- .. — Moram međutim primjetiti, da su za željezničke uprave, odnosno postaje unutar Monarhije i Hercegbosne u poslovnom prometu mjerodavna posebna službena izdanja poslovnih propisa. To su t. zv. tarifi dio I. Odio A. i B. Prvi od ovih tarifa (Dio I. Odio A) sadržaje poslovne propise, nadopunjene provedbenim ustanovama k glavnim propisima. Ove ustanove imadu istu pravnu snagu kao i generalne ustanove, sadržane u poslovnom pravilniku. Odnošaj je to sličan zakonu i provedbenoj naredbi, koju izdaje egzekutivna državna vlast. Ustanove sadržane u provedbenoj naredbi vrijede isto toliko koliko i propis samog zakona. Iznimka kod željeznica je ali u tom, da željezničke uprave mogu u važnim slučajevima izdavati iz vlastite inicijative slične provedbene ustanove, koje tek naknadno potvrđuje nadzorna željeznička oblast. To biva, kada se dobavnom roku za otpremu robe, kraj redovitih i naknadnih dobavnih rokova, dodavaju naknadni izvanredni rokovi (1—2, 3, a i više dana), kada se povišuje ležarina (Lagerzins) ili stojarina (Wagenstandsgeld) - - te prikraćuje odvozno, odnosno tovarno vrijeme za robu. Dobavn i ro k je vrijeme, unutar kojega je dužna željeznica pod redovitim prilikama, t. j . u koliko ne priječi obdržavanje istoga carinsko ili redarstveno rukovanje, državni obziri, ili viša sila (vis major; ratni događaji računaju se kao viša sila) dopremiti robu na mjesto odredišta. Dobavni rok sastoji se iz rukovodnog — manipulacionog — roka (Abfertigungsfrist), koji iznaša kod brzovoznine 1 dan, a za teretnu robu 2 dana, zatim iz otpremnog roka, koji kod brzovoznine iznaša za svakih započetih 300 tarifnih kilometara 1 dan, kod teretne robe za ndaljenost do 100 tarifnih kilometara 1 dan, a za svakih daljnih makar samo započetih 200 tarifnih kilometara 1 dan. Izraz tarifni kilometar naglašen je za to, jer je tarifna udaljenost različita od građevne ili prometne duljine pojedine pruge, a nije indetična ni sa podacima naznačenim u voznim redovima. |