DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu
ŠUMARSKI LIST 3-4/1917 str. 56 <-- 56 --> PDF |
- 102 — nen) označena su sa „K. k. St. B." Toj oznaci dodana je ali pobliža oznaka, koja se odnosi na pruge, kojima pripadaju odnosna kola (Nord Nordwest, Siidwest i t.d.). Kola košičko oderberžke želj. imadu oznaku „Ko. Od.", ona c. kr. povi. južne željeznice slova S. B. i D. V., pričem je dovoljno uz broj označen na lijevoj strani kola dodati samo jednu ili drugu oznaku t. j . : ili S. B. ili V.D. (Sudbahn- Déli-vasut). Kod njem. željeznica bilježe se kraj broja i vlasnika i okružje ravnateljstva, kojemu pripadaju odnosna kola (Regensburg Essen, Berlin i t.d.). Računanje težine. Roba predana kao brzovoznina unaša se u tovarni list, koji ima crveni obrub na kraju, a težinu iste označenu u tov. listu zaokružuje postaja uvijek na 5 kg. t. j . ako iznaša težina 142 kg. računa se podvoz za 145 kg. Kod teretne robe zaokružuje se težina na 10 kg. t. j . kod predaje od n. pr. 645 kg. plaća se za 650 kg. Tovarni list je sasvim bijel. Predaja robe. Roba prodaje se na postaji unutar poslovnih ura, koje su oglašene na svakoj postaji. Redoviti rok za natovarivanje i istovarivanje iznaša 24 sata. Prekorači li stranka taj rok, plaća ležarinu odnosno stojarinu za kola. Pristoji ali željezničkoj upravi pravo sniziti gornje rokove. jVeć prema prometnim prilikama (za navale prometa, kod manjka kola, prenatrpanih skladišta i t.d.), o čemu se stranke obavješćuju oglasom izvješenim u poslovnim prostorijama željeznice. Komadnu robu (u težini ispod 5000 kg.) važe željeznica besplatno ; ako kod kolnih tovara nije težina označena, ustanoviti će istu željeznica, te će za to ubrati odgovarajuću pristojbu. Tarifni razred. Tih ima sva sila, ali unutar Monarhije je njihova oznaka prilično jednolična, dok u prometu sa Njemačkom postoje opet posebne oznake. Uz to ima unutar monarhije i u prometu sa Njemačkom sva sila sa brojevima i slovima označenih tarifa. Unutar Monarhije razli |