DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu




ŠUMARSKI LIST 3-4/1917 str. 80     <-- 80 -->        PDF

— 126 naručiti,
te ako je željeznica narudžbu i sa ovom istovremeno
po stranki uplatit se imajuću kaparu od 9 K 60 f.
primila, dužna je vagon točno do naručenog roka postaviti ;
u protivnom slučaju dužna je naručitelju platiti odštetu u
iznosu pristojbe za dangubu vagona. Prihvaćena narudžba
vagona je dakle dvostrani ugovor.


Da se ali tim načinom na razpolaganje stavljeni vagoni
na dulje vrijeme prometu ne oduzmu, vlastna je željeznica
ustanoviti rok za ukrcavanje, dotično izkrcavanje, a u slučaju
prekoračenja istog dužna je stranka za svaki sat i
vagon platiti 40 fil. pristojbe za dangubu.


Navesti ćemo nekoliko primjera, da se pokaže uporaba
tarifni skrižaljka.


1. Vagon ogrijevnog drva predaje se na udaljenost od
45 km.
Iz stavke F.-3. vidimo, da se za isto plaća po razredu C
(što
je isto kao 2. posebni tarif) od 100 kg. 34 fil.
Za 10.000 kg. ću dakle platiti 34 krune.


2. Ako predamo 1 hvat drva (2000 kg.) platit ćemo po
stavci II. t. j . 100 fil. po 100 kg. ili za cijeli hvat 100X20=
20-60 kruna.
3. Ako predamo 1 hvat drva brzovozninom (eilgut) platit
ćemo po stavci obična brza otprema t. j . 220 fil. po 100 kg.
ili za cijeli hvat 220. 20=44 kruna.
Osobne vijesti.


Njegovo c. i apostolsko kraljevstvo Veličanstvo blagoizvoljelo
je Previšnjom odlukom od 19. siječnja 1917 premilostivo
odobriti, da se Stevo Lu kač, šumarski nadsavjetnik. na njegovu
molbu premjesti u trajno stanje mira. (Sarajevski list od 14.


II. 1917.)
Njegovo c. i apostolsko kraljevstvo Veličanstvo blagoizvoljelo
je Previšnjom odlukom od 15. siječnja 1917. kr. šumarskom nadinžiniru
Beli Zudoru , prigodom njegova umirovlenja na vlastitu molbu,
u znak priznanja dugogodišnjeg, vjernog i korisnog službovanja,
nnjmilostivije podijeliti naslov šumarskog savjetnika.


Kr. ug. ministar za poljodjelstvo imenovao je kr. šumarskog racu