DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu
| ŠUMARSKI LIST 2/1931 str. 29 <-- 29 --> PDF |
je sprijeda usklišen i zarezan, da se može vući, zove se »vlaka«. Prvo mi nazivljemo »balvan«. Vlaka se sprijeda zaobljeno usklisi, gore se zasiječe s oba kraja, tako da u sredini ostane okomit nos. Ovaj se provrti, na nj se metne voja i prodije klin, pa se tako može vući. Kod ovih vozila rade obično samo dva vola. Više ih i ne treba, jer su u onom kraju sve veliki i jaki volovi. Pita se još, kvare li ta vozila puteve. Ne kvare nikako, nego ih još popravljaju, pošto ih i tako izrovi voda. A to nisu nikakvi građeni putevi, pa ih zato hodanje i rad po njima može samo popravljati. Mislim, da su taljuge i kukac sasvim praktična vozila i zapravo jedina za brdovit teren, u kom se ne mogu tako lako izraditi putevi. Vrlo ih je lako uzvesti na planinu, na nju ne idu kao težak mrtav teret, a s planine silaze samo s korisnim teretom. Istina, ne mogu ga svesti u većem kvantu, nego po prilici 0"5^—075 m^ a to je za hladne krajeve svakako malo. Zato se tu i mora ići često po drva u šumu. Resume. L´auteur decrit un simple ..... de transport de bois que ... utilise dans une haiite montagne de Bosnie pour le transport de bois du haut en bas. -«0» |