DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu




ŠUMARSKI LIST 5-7/1936 str. 101     <-- 101 -->        PDF

busih. Pri osebnih avtomobilih pa se je težje kosati z visoko razvitimi
in v obratovanju zelo dovršenimi bencinskimi motorji. Veliko večja varnost
pri pogonu z ogljem, ki ne povzroči nesreč kot lahko vnetljivi bencin
in predvsem nizki stroški pogona, pa vzpodbujajo konstruktorje k novim
iznajdbam. Pred kratkim so poročali časopisi, da je neki iltalijanski konstruktor
prevozil z novim osebnim avtomobilom na ogljeni plin okoli


6.000 km, za kar je porabil za okoli 500 Din goriva. Pomisliti moramo
seveda, da oglje ali les ni obremenjeno z visokimi uvoznimi carinami in
trošarinami, kakor v mnogih državah bencin.
Smatram, da se bo napram lesu oglje lahko uveljavilo, težje bo to
napram bencinu, kajti ne glede na velikost generatorskih naprav, zavzema
oglje približno 6 krat več prostora kot bencin, tudi učinek je pri
bencinu še večji kot pri oglju in končno je, kakor omenjeno, tudi manipuliranje
z benzinskim motorjem lažje. Mnogo nedostatkov se bo sčasoma
posrečilo odstraniti, ker zadevna stremljenja mnoge države zelo
podpirajo.


Slika 19. Kuhanje. — Foto Sevnik.


Prednjači tu Francija, kjer v povojnem času civilne in vojaške oblasti
na vso moč podpirajo razvoj motorjev na lesni oz. na ogljeni plin. Pri
nabavi tovornih avtomobilov s pogonom na te pline daje država prispevke
in sicer za nakupe ter za vzdrževanje v prvih 3 letih. Razen tega dobijo
takšna vozila 50% popusta na davku. Vojna uprava uporablja za svoje
transporte v veliki meri te vrste vozila.


V Nemčiji prispeva država z večjim zneskom tako pri nabavi novega
takšnega vozila priznano dobrih sistemov, kakor tudi pri predelavi vozila
za tekoča pogonska sredstva na pogon z lesom ali ogljem. Na
Saksonskem dobi vsak uradnik, ki si nabavi tak osebni avtomobil, prispevek
v denarju. Na Hesenskem dajejo kupcem ugodna posojila. Razen
tega prejmejo kupci generatorja za lesni plin od gozdnih uprav brezplačno
nekaj lesa in kdor uredi prodajno postajo (n. Tankstelle) za les,
dobiva skozi 2 leti les po polovični tržni ceni.


V Švici podpirajo uvedbo teh generatorjev predvsem gozdne uprave
z brezplačnim lesom, posamezni kantoni pa dajejo davčne olajšave in
prispevke v denarju.


317