DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu
ŠUMARSKI LIST 5-7/1936 str. 101 <-- 101 --> PDF |
busih. Pri osebnih avtomobilih pa se je težje kosati z visoko razvitimi in v obratovanju zelo dovršenimi bencinskimi motorji. Veliko večja varnost pri pogonu z ogljem, ki ne povzroči nesreč kot lahko vnetljivi bencin in predvsem nizki stroški pogona, pa vzpodbujajo konstruktorje k novim iznajdbam. Pred kratkim so poročali časopisi, da je neki iltalijanski konstruktor prevozil z novim osebnim avtomobilom na ogljeni plin okoli 6.000 km, za kar je porabil za okoli 500 Din goriva. Pomisliti moramo seveda, da oglje ali les ni obremenjeno z visokimi uvoznimi carinami in trošarinami, kakor v mnogih državah bencin. Smatram, da se bo napram lesu oglje lahko uveljavilo, težje bo to napram bencinu, kajti ne glede na velikost generatorskih naprav, zavzema oglje približno 6 krat več prostora kot bencin, tudi učinek je pri bencinu še večji kot pri oglju in končno je, kakor omenjeno, tudi manipuliranje z benzinskim motorjem lažje. Mnogo nedostatkov se bo sčasoma posrečilo odstraniti, ker zadevna stremljenja mnoge države zelo podpirajo. Slika 19. Kuhanje. — Foto Sevnik. Prednjači tu Francija, kjer v povojnem času civilne in vojaške oblasti na vso moč podpirajo razvoj motorjev na lesni oz. na ogljeni plin. Pri nabavi tovornih avtomobilov s pogonom na te pline daje država prispevke in sicer za nakupe ter za vzdrževanje v prvih 3 letih. Razen tega dobijo takšna vozila 50% popusta na davku. Vojna uprava uporablja za svoje transporte v veliki meri te vrste vozila. V Nemčiji prispeva država z večjim zneskom tako pri nabavi novega takšnega vozila priznano dobrih sistemov, kakor tudi pri predelavi vozila za tekoča pogonska sredstva na pogon z lesom ali ogljem. Na Saksonskem dobi vsak uradnik, ki si nabavi tak osebni avtomobil, prispevek v denarju. Na Hesenskem dajejo kupcem ugodna posojila. Razen tega prejmejo kupci generatorja za lesni plin od gozdnih uprav brezplačno nekaj lesa in kdor uredi prodajno postajo (n. Tankstelle) za les, dobiva skozi 2 leti les po polovični tržni ceni. V Švici podpirajo uvedbo teh generatorjev predvsem gozdne uprave z brezplačnim lesom, posamezni kantoni pa dajejo davčne olajšave in prispevke v denarju. 317 |