DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu
| ŠUMARSKI LIST 7/1939 str. 61 <-- 61 --> PDF |
Klemenčić, koji nam je bio prideljen kao stalni pratilac, sačekao već na stanici u Kninu. Od Banjalučke direkcije šuma bio je prisutan u zastupstvu direktora v. sav. Dr. Jovan Zubović. Kod nadasve animirane večere palo je više lepih zdravica, no ponajlepšu izrekao je tamošnji velečasni gospodin župnik, nazdravivši Nj. Veličanstvu Kralju Petru II. i Jugoslaviji. Dne 14-VII izjutra bila je pod vodstvom direktora g. Petričića detaljno pregledana ogromna Šipadova pilana sa modernim napravama i sa manipulacijom, skladištem i fabrikom zaboja, kao i fabrika celuloze, koja je bila u pregradnji. Na skladištu pobudile su pozornost ogromne zdrave klade kao i hrpa oštrorubno piljenih greda dimenzija 50/50, 27. Nato je društvo krenulo lepo izvedenom industrijskom železnicom preduzeća u šumske predele Oštrelj, Srneticu, Potoke (gde je bio serviran ručak) i Uvalu. Tu je bio obavljen detaljan pregled bosanskih četinastih šuma tipa prašume, sa režijskim radovima u raznim stepenima pro si. 8. Panorama Drvara. Desno gore: industr. žclcznica na Oštrelj i dalje. Foto: Prof. Dr. Hilf, R. m. vadanja prvih seča. Pala je u oči činjenica, da se u zadnjim godinama kod ovih eksploatacija uzimlje mnogo manji procenat mase, što je objašnjeno opasnošću od vetroloma. Naročito je prisutne interesovao impozantan izgled nenačete prašume, zatim način obaranja i izrade ogromnih stabala, postrojavanje čekrka i ostalih saobraćajnih sredstava i dr. Nakon instruktivnog ophoda nekoliko odeljenja i zajedničkog slikanja društvo se pred večer istim putem vratilo u Drvar, na večeru i konačište. Kako preduzeće Šipad, tako su i direkcije šuma Tuzla i Banja Luka razdelile gostima lepe pregledne prikaze područja i radova na nemačkom jeziku. Osim toga bio je gostima razdeljen krasno ilustrovan prospekt u džepnom formatu sa 40 stranica teksta, pod naslovom: »Das Vrbaser Banat-Bosnien-Jugoslavien«. Narednog dana, 15. jula rano izjutra, oprostila se družba od susretljivih gostitelja u Drvaru i krenula režijskom železnicom u Knin, gde je bio priređen ručak. Nato je brzim vozom nastavljen put Plitvičkog Lje 391 |