DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu
| ŠUMARSKI LIST 7/1940 str. 21 <-- 21 --> PDF |
Dr NIKOLA NE1DHARDT (Zagreb): IZRAVNANJE ISPRUŽENIH BUSOLNIH VLAKOVA (AUSGLEICHUNG AUSGESTRECKTER BUSSOLEN-ZÜGE) Pravilnik o katastarskom premjeravanju u svom II dijelu1, str. 83, čl. 54, propisuje2 za izravnavanje busolnih vlakova: „Linearna odstupanja koordinatnih razlika /y i fx za .> > 0,0003 dijele se uvijek po obrascima: vy = e A . -f- L A . (1) vx = e A . — L A . " (2) Iznosi vy i vx su popravci za pojedine koordinatne razlike .. i .., odstupanje podijeljeno sa dužinom vlaka. Faktori e i e jesu: , = f4[Ay]+fx[Ax] m [4y]*-f ..\* K > _ fy[Ax]—fx[Ay] [AyY + [Ax\* W Dakle e je longitudinalno, a L transverzalno odstupanje na jedinicu dužine. Pitanje je, da li su spomenuti propisi katastarskog pravilnika opravdani t. j . 1. da li granica 90 = 0,0003 odgovara busoli; 2. da li se po formulama (1) do (4) postizavaju bolj i rezultati nego li po obično j metodi izravnavanja. Pod običnom metodom ću nazivati dijeljenje završnih odstupanja fy i fx na pojedine koordinatne razlike proporcionalno dužinama stranica u vlaku. Ovdje ću promotriti samo ispružene busolne vlakove. Zakrivljene vlakove, te pitanje izravnavanja teodolitom mjerenih vlakova po formulama analognim formulama (1) do (4), ispuštam zasada iz vida. Ostavljam za drugu priliku i pitanje dozvoljeni h odstupanja u busolnim vlacima. 1. Granica q> = 0,0003 preuzeta je iz običnih teodolitom mjerenih vlakova. Toj vrijednosti odgovara kut: ep" = 0,0003 206265" = 61,8" = 2´. Formula za transverzalno srednje linearno odstupanje na kraju još neizravnatog ispruženog busolnog vlaka, uz pretpostavku, da se vezni azimuti mjere istom točnošću kao i ostali azimuti u vlaku, glasi3: m i / 1 1 (5) 1 Beograd 1930. % Propis je preuzet iz Pruskog pravilnika o kat. premj. 5 Vidi: „Srednja transverzalna odstupanja u ispruženim busolnim vlacima pod uplivom neizbježivih pogrešaka", Šumarski List 1937, str. 165 do 180. 355 |