DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu
| ŠUMARSKI LIST 6-7/1942 str. 16 <-- 16 --> PDF |
trupac, imaju na obodu žljebove. Valjci s većim promjerom i gušćim žljebovima pomiču bolje trupac od valjaka s malim promjerom i rijedkim žljebovima. Promjer valjaka neka ne bude manji od 200 mm. Valjci se grade redovno tako da imaju osovinu iz čelika na kojoj je montiran valjak iz Ijevanog željeza. Potonji može biti iz jednoga komada ili iz više komada. Srednji dio valjka se jače istroši, pa ako je valjak iz više komada, lakše se izmijeni istrošeni dio. Trupac leži na donjim valjcima, a gornji valjci ga pritištu. Trupac leži još na kolicima pri jarmači, koja se giblju po čeličnim tračnicama, pred jarmačom i iza jarmače. Trupac mora biti dovoljno pritisnut gornjim valjcima i valjano sapet na kolicima pri jarmači, da bi se dobro gibao prema pilcima i da bi razpiljak (rez) bio ravan. Na donje valjke prenosi se kružno gibanje s glavne osovine jarmače pomoću mehanizama, koji će se posebno opisati. S donjih valjaka prenosi se gibanje na gornje valjke. Pošto trupac nema u cijeloj dužini jednaku debljinu, potrebno je da se gornji valjci automatski dižu i spuštaju, odgovarajuće debljini trupca i da neprekidno pritištu trupac. U tu svrhu ležaji, u kojima rotiraju osovine gornjih valjaka, nisu stalno montirani na jedno mjesto, već su spojeni na kraju pomičnih ozubljenih motki, sa kojima se pomiču gore dolje. Da bi gornji valjci što jače pritiskivali trupac, oni su posebno opterećeni. Opterećenje sastoji iz teških utega 18, slika 1 i la, koji su montirani na polugama 19. To opterećenje prenosi se na gornje valjke kako slijedi: Svaka poluga 19, slika la, ustaljena je shodnom sponom 20 na kotaču 21. Osovina toga kotača 22, slika 1, vezana je pomoću jednog para zupčanika 23 sa osovinom 24, slika 1 i la, koja ima na svakoj strani po jedan zupčanik 25. Oni zahvaćaju u ozubljene motke 26 na kojima su ležaji gornjih valjaka. Za prenos kružnog gibanja s donjih valjaka na gornje služe dvije vrsti mehanizama: jedna sa zupčanicima, a druga sa lancima. ´ a) Prenos zupčanicima. Taj prenos sastoji iz dvije vertikal ne osovine 27, slika 1, s dva pu ta po dva para koničnih zupča nika 28 i 29. Donji par konič nih zupčanika prenosi gibanje s donjeg valjka na vertikalnu osovinu 27, a gornji par konič nih zupčanika prenosi gibanje s vertikalne osovine na gornje valjke. Gornji zupčanici dižu se i spuštaju zajedno s gornjim valjcima i istovremeno preno se rotacijono gibanje. Dizanje i spuštanje gornjih zupčanika s istrovremenim prenosom omo gućeno je time da osovina ima utor u kojem se giblje pero zupčanika. Na slici 20 vide se BKSj obje osovine i gornji parovi koničnih zupčanika, dok su do Slika 20. Slika 21. nji zupčanici zatvoreni u kutijama. (Izvedba: Konigsfelder Maschinenfabrik). b) Prenos lancima. Za taj prenos služe kalibrirani lanci. Jedna takova konstrukcija je na primjer ona od tvornice Kirchner, slika 21. Sa donjeg valjka prenosi se gibanje pomoću lančanih točkova i lanca na pomoćni lančani točak. Na tom lančanom točku i na jednom lančanom točku, montiranom na gornjem dijelu stalka jarmače, ovit je kalibrirani lanac, koji zahvaća u lančane točkove montirane na osovini gornjih valjaka i tako se prenosi gibanje od donjih valjaka na gornje. 174 |