DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu



ŠUMARSKI LIST 8-9/1942 str. 6     <-- 6 -->        PDF

lokomotivu, za svaku lokomotivu, koja dolazi u obzir, nacrtana ovakova krivulja
olakšava izbor. Ona pokazuje stupanj iskorišćenja lokomotive i odtuda joj ime.


3. Koeficijent iskorišćenja vlaka a = K : Q. Taj koeficijent pokazuje koliko dio
težine vlaka odpada na kola. I on je funkcija graničnog uspona lokomotive i odpora
pruge, jer iz jednadžbe (6) izlazi:
^ ^ -g´ ^ g _ K/L _ X _ s,-s


Q L-\-K l-^KjL ~ l+ l s, + IV, ^´>


Uz zadanu lokomotivu {si) to je jednadžba pravca. Uz s = —Wk je a = K ; Q = 1.
To je moguće, ako je broj kola bezkonačno velik. Znači, na pruzi, koja pada sa nagibom
kočenja kola Wk , uz jednoličnu brzinu kretanja, teoretski vlak može biti
beskonačno dugačak. Uz s = S; je a =: ilT : Q == 0. Uz toliki uspon lokomotiva ne
može potezati nikakav koristan teret (granični uspon lokomotive). Koeficijent a
kreće se dakle u granicama 1 ^ a ^ 0.


I koeficijent:


od koristi je u našim računima. Uz zadanu lokomotivu i to je jednadžba pravca.
Granične vrijednosti su 0 ^ /J ^ 1. Između koeficijenta a, /3 i i postoje pak ovi
snošaji:


° + ´´ = | + | = i^ «^^= f 4 = ^= ´-<´´


Koeficijente a i I zaveo je prof. Dr. L. Oerley. Za našu lokomotivu poprimaju
jednadžbe (7) i (8) oblik:


K 110 —s 110 —s s -\-0 s -)-5


/? =


Q " 110 + 5 ~ 115 ´ 110 + 5 ~~ 115


Oba pravca predočena su na slici 3b. Kako je « = ,5 za 2s = Si — vojc, dakle u
našem slučaju za s = 0,5 (110 — 5) = 52,5%o, a a + /3 = 1, dovoljno je nacrtati
oba pravca samo na polovicu dužine. Obje linije mogu poslužiti u svrhu, u koju
služi krivulja X, no imaju i svoje posebno značenje.


4. Odpor kretanja vlaka. Mjerodavan odpor pruge i mjerodavn
a težin a kola . Mjerodavan odpor kretanja vlaka definiran je, kako je poznato,
aritmetičkom sredinom takovog odpor a lokomotive i kola:
v)i L + tvic K
-"== -Q


Obzirom na jednadžbe (7), (8) i (9) ova formula prelazi u:


w^ = Wi ^ -\-Wk a = (tvi — tPk ) /? + Wu. (10)


Mjerodavan odpor pruge, redovno se računa, kako je poznato iz formule:


.228