DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu
| ŠUMARSKI LIST 2-3/1948 str. 32 <-- 32 --> PDF |
TABLICA glavnih tehničko-ekonomskih pokazatelja sovjetskog šumskog transporta MiniUdaljenost Oijena Najma Godišnji malna izvoza koštanja nje vri obim eksplo-Odgoizvoza Tip šumskog jeme ataciona maksivara za po transporta izvoza rada srednja masa malna teren ../... 1.000 ms godina 1.000 . . km rubalja I. M e h a n i z i r a m i transpor t Šumska željeznica sa parnomčom vu150— 700 7 1000 15 40 brdovit 0.30 Šumska željeznica sa motornom vučom 40—200 4—5 200 10 25 0.70 Traktor po zaleđenom putu 50—150 4—5, 200 8 20—22 ravni 0.70—0.80 Automobil — 40—150 3—4 150 15—18 50 brdovit 1.00 II. Racionalizirani transport Koturača sa konjskom vučom 10—60 3 30 5 10 ravni 1.20 Konjska vuča sa zaleđenim putevjma 3—40 2 6 4 15 i* 1.00 ELEKTRIFIKACIJA Poslije mehanizacije i racionalizacije drugi osnovni put tehničke rekonstrukcije sovjetskog šumarstva je elektrifikacija. Jedna od osnovnih karakteristika šumske proizvodnje je teritorijalna razbacanost i udaljenost pojedinih mjesta rada. U tim uslovima primljena elektroenergije ima veoma veliko značenje, jer je ölektroenergija najpodesnija u borbi sa prostranstvom i ne smeta joj često premeštanje mjesta proizvodnje. Osim toga elektrifikacija radova u šumarstvu služi za osnovu elektrifikacije radničkih naseobina, obližnjih sela, postrojenja za kemijsko iskorišćavanje! na terenu i dr. Šumsko gospodarstvo se opskrbljava elektroenergijom iz opće rajonske industrijske mreže ili iz vlastitih elektro-stanica Imamo dva tipa opskrbljavanja šumskog gospodarstva iz vlastitih elektrostanica: 1. Tip centralizirane električne mreže sa jednom centralnom električnom stanicom u sredini šumskog masiva. 2. Tip decentraliziranih prenosnih elektrostanica, koje rade neposredno na mjestu proizvodnje u šumi i na skladištima. Ovaj tip se danas više upotrebljava, a naročito pri mehaniziranoj sječi električnim ručnim pilama. 70 |