DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu
| ŠUMARSKI LIST 7/1948 str. 15 <-- 15 --> PDF |
Preduslov za ekonomičan rad, ma gdje se on vršio jeste pravilna organizacija svih radnih mjesta. Drugim riječima treba izvršiti funkcionalnu podjelu rada na racionalnoj osnovi tako, da se uz minimalni gubitak radne snage i vremena, te uz najbolje iskorištenje sirovina i pogonskog materijala postigne maksimalni učinak. Racionalizacija rada može se izvršiti tek nakon izvršenog studija vremena i postavljanja radnih odnosno vremenskih normi. Racionalizacija pretstavlja bolje iskorištenje sirovina i vremena bez investicija; u njoj je skrivena latentna rezerva vrijednosti. Otuda pojačana težnja svih privrednih rukovodilaca, da se najšire narodne mase upoznaju sa osnovama racionalizacije. Neosporivo je, da je lakše organizirati jednostavniji posao nego složeni, jer je u jednostavnom poslu manje komponenata tako — da im se smjer već napamet može odrediti. Kod složenijih radova dolazi u pomoć studij vremena — analiza rada — dakle raščlanjivanje složenih radova na radne operacije, radne stupnjeve i radne zahvate. Raščlanjivanjem iz najsloženijih radova dobivamo sasvim proste i jednostavne radove, Raščlanjivanje rada na njegove sastavne elemente omogućuje da se ti elementi (stupnjevi, zahvati, operacije) vremenski mjere kod različitih metoda rada i kod raznih vrsta njegove organizacije. Time dolazimo u mogućnost, da pronađemo najbolji način rada i najpravilniju njegovu organizaciju. Kod same organizacije posla važna je i količina istovrsnog rada, gdje pojedina radna mjesta za duže vrijeme rade isti posao. Ne samo da je rad u ovom slučaju brži zbog automatizacije kretnji, nego je on napredniji i zbog smanjenja pripravnog vremena. To je dovelo do serijske proizvodnje i tipizacije. Koliku ulogu ima t. zv. pripravno vrijeme vidi se iz jednog sasvim običnog primjera iz svakidašnjeg života. Vadimo li voznu kartu za 50 ili 500 km. dalek put morat ćemo jednako čekati na kartu. Ako je to vrijeme 50 min., onda je u prvom slučaju na svaki km. 1 minuta, a u dru go mslučaju samo 1/10 min. Da bi pogon kao cjelina bio racionalan, mora preduslov racionalnosti ispuniti svaka njegova jedinica. Svaka ta jedinica (radna grupa ili radno mjesto) radi po izvjesnom ritmu, koji važi za cijeli pogon. U lančanom sistemu rada taj ratim je postao osnovni imperativ. Naša drvna industrija (pilane) ima ne potpuno zaokruženi lančani sistem: radna mjesta su u neposrednoj uzajamnoj zavisnosti, ali su tehnički nedovoljno usavršena. Za pravi lančani sistem važi osnovna odlika, da tu nema ni privremenih uskladištavanja između pojedinih radnih mjesta, nego se predmet obrade nalazi stalno u pokretu s jednoga na slijedeće radno mjesto. U većini naših pilana odvija se proizvodni proces doduše konti nuirano, ali zbog pojave t. zv. »proizvodnih tjesnaca« nastaju nagomila van ja unutar radnog procesa. Ti proizvodni tjesnaci ili »grla« u većini slučajeva pretstavljaju neizbježnost, koja je uslovljena raznolikošću siro vina, promjenom načina prerade i ostalim faktorima, koji su često van domašaja rukovodstva pogona. Proizvodni tjesnaci mogu nastati, ali ne smiju da iznenade tehničko rukovodstvo t. j . za svaku vrst rada i za svaki radni nalog treba unapred 213 |