DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu




ŠUMARSKI LIST 8/1948 str. 11     <-- 11 -->        PDF

Ekonomična efekHvnost rađa sa motornom lančanom pilom


Pod ekonomičnom efektivnošću rada sa nekim strojem odnosno pod
ekonomičnom efektivnošću rada neke organizacione forme rada, kao što je
poznato, razumijevamo pokazatelj prikazan općim izrazom


_ elekat


H as


trošak


Efe´kat u našem slučaju označava količinu produkta u jedinici vremena,
a izražen je u mVdanu. On je promjenljiva veličina na koju utječu
razni faktori kao na pr. tip i starost sastojine, vrsta drveta, način sječe itd.


Efektivnost u količini produkta prikazali smo u tablici 3, te se na nju
više nećemo vraćati. Preostaje nam samo da izračunamo nazivnik ovoga
izraza tj, trošak.


Sve troškove možemo razdijeliti na tri glavne grupe troškova i to:


1) Troškovi amortizacije stroja Tam;


2) Troškove pogonskih sredstava (gorivo i mazivo) Tg; i


3) Osobne troškove radnika To.


Prema tome ukupni dnevni trošak rada sa motornom lančanom pilom,
može se prikazati sa izrazom


T r Tam +Tg + To


1) Troškovi amortizacije. Ovaj trošak ovisi o nabavnoj cijeni
pile i pribora, te a- vremenu amortizacije. Nabavna cijena motom©
lančane pile Teles iznosi 25.000.—* Din. nabavna cijena lanca 1.400.—*
Din. te potrošak sitnog pribora za popravke 5% od ovih cijena. Amortizaciono
vrijeme motorne lančane pile je 2.000 radnih sati čistog piljenja
(Anikm 184), a lanca prosječno 800 m2 propila (Anikin 163). Dnevni trošak
amortizacije iznosi uz gore navedene iznose kod:


a) Obaranja sa unaprijed načinjenim zasjecima cea . . . 60.— Din.


b) Obaranja sa bez prethodno načinjenih zasjeka . . . 52.50 „


c) Obaranja sa trupijenjem (sječa i izradba) ... . 57.50 „


2) Trošak goriva i maziva uz dnevni potrošak 14 kg benzina i 1 kg
motornog ulja, te cijenu do Din. 10.— za benzin i 40.— Din. za motorno
ulje te ostale potrebe (tovotna mast i ulje za mazanje lanca), iznosi prosječno
dnevno na sve načine rada navedene pod a), b) i c) po 200.— Din.


3) Osobni troškovi. Ove troškove možemo podijeliti na trošak
za plaće pripremnih i pomoćnih radova; trošak plaća namještenika mehaničke
radionice i trošak rada na sječini.


Pripremn i radovi , obuhvaćaju brušenje pilnog lanca, a pomoćni
čišćenje motora i lanca poslije rada.


Budući da brušenje lanca sa ručnom turpijom traje prosječno 2 sata
potrebno je za brušenje dvaju lanaca potrebnih dnevno za 1 pilu 4 radna
sata stručnog Tadnika (brusača) što uz propisanu satnicu od 24.50 Din.
(po VIII. grupi) iznosi Din. 98.— dnevno. Za čišćenje pile treba dnevno
1 sat pomoćnika motorista što uz satnicu od 18.50 Din. (VI. grupa) uzevši


* Cijene su uzete prema današnjim stvarnim cijenama.
257