DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu
| ŠUMARSKI LIST 11-12/1963 str. 34 <-- 34 --> PDF |
Vitlo se upotrebljava i za primicanje trupaca do vlake. Tada se uže provede preko krute kabine na kojoj se nalaze koloturnici. Tako se uže prebaci od prednjega na zadnji dio traktora. Zadnji koloturnik je postavljen oko 2 m od zemlje, da lakše privlači trupce. (SI. 1, 4) Vitlo-tjera motor traktora. Napravljeno je tako, da može istovremeno tjerati pogonske točkove traktora i bubanj vitla. Ta sinhronizacija je pametna zato, što vitlo dodatno pomaže točkovima To znači, da ono ne mora samo izvlačiti traktor. Napravljeno je jednostavno manjih dimenzija, te zato jeftinije. Svi vrteći dijelovi su na kugličnim ležajima zato se čelično uže lako odvija. Na zadnjem dijelu je potrebno tek oko 5—6 kg sile za odvijanje užeta. Radnik se kod posla manje umara. Vitlo vuče 1500 kg to znači da može na ravnom terenu vući teret težak 3000 kg koeficijenta trenja 0,50. Jasno nam je, da je kod praktične upotrebe potrebno uzeti u obzir različite prirodne zapreke na koje drvo zapinje kod vuče po zemlji: panjeve, kamenje, neravnost terena, itd. Prednje traktorsko vitlo ima slijedeće prednosti: a) Na teškim terenima, na strmim i mekanim tlima traktor si dodatno pomaže sa vitlom, (si. 3) Za rad u šumi kod privlačenja trupaca se uže prebaci na zadnji dio. (si. 4) To znači, da vitlo možemo upotrebljavati na prednjem i zadnjem dijelu traktora. b) Prednje traktorsko vitlo primjerno optereti prednji dio traktora; zato nije potrebno prednji dio traktora dodatno opterećivati. oftš SI. 1. Traktor opremljen sa vitlom, kabinom i nosećim jarmom. Jaram ima otvorene vilice i služi kao prtljažnik. (Original) |