DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu
| ŠUMARSKI LIST 7-8/1971 str. 42 <-- 42 --> PDF |
traktora vitlom. Za vezanje debala upotrijebljeni su lanci. Nije vršeno usmjereno obaranje pa su se debla privlačila nekad tanjim, a nekad debljim krajem naprijed. Prednji dio debla kod vuče uvijek je bio podignut. Vlake su izlazile na običan kamionski put, pored kojega se nalazilo pomoćno stovarište na kome se vršilo trupljenje debala na trupce. U tabeli 1 su prikazani pojedinačni i prosječni nagibi terena te dužine vlaka na kojima se traktor za vrijeme provedenih istraživanja kretao. Traktor se kretao uglavnom po sječini, odakle je prelazio na pomoćno stovarište, a samo ponekad, djelomično, traktor se prazan ili opterećen kretao putem. Za istraživanja je upotrijebljen zglobni šumski traktor Kockum, KL-860. Težina traktora 8100 kg; raspored težine: na prednjoj osovini 5100 kg, a na zadnjoj 3100 kg. Snaga traktora DIN 70020-130 KS; SAE 135 KS. Zglobni šumski traktor KOCKUM, KL-860 Traktor je opremljen dvobubanjskim vitlom; bubnjevi rade nezavisno jedan od drugog. Maksimalna vučna snaga (početak namatanja) 8200 kp; maksimalna vučna snaga — pun bubanj: 6000 kp. Maksimalna brzina kretanja užeta (početak namatanja) 47 m/min; maksimalna brzina kretanja užeta 65 m/min. Maksimalna dužina jednog užeta debljine 14 mm iznosi 87 m. Kod istraživanja, za mjerenje utroška vremena primijenjena je metoda kronometraže po vremenu trajanja. Primijenjen je kronometar s podjelom minute na 100 dijelova (1/100), a za jedinicu očitanja uzeta je stotinka minute. Radi mjerenja, radne operacije su podijeljene na radne zahvate i prekide, koji su predstavljali jedinice mjerenja vremena. Da bi se dobila struktura vre |