DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu
| ŠUMARSKI LIST 7-8/1971 str. 45 <-- 45 --> PDF |
Ukoliko se isključi iz razmatranja vrijeme uzimanja obroka, struktura ukupnog radnog vremena dobiva slijedeći oblik: Učešće prema ukupnom radnom vremenu °/o Efektivno radno vrijeme 85,5 Povremeni radovi i opravdani prekidi 11,7 Odmor 2,8 Ukupno 100,0 Ako za osnovu obračunavanja postotaka uzmemo efektivno radno vrijeme, postoci ostalih vremena iznose prema ukupnom efektivnom vremenu: % Povremeni radovi i opravdani prekidi 13,6 Odmor 3,5 Ukupno 17,1 Od utrošenog vremena prekida i povremenih radova na prelaz s jedne vlake na drugu otpada 15°/o. Ostatak vremena se odnosi na popravke vezova, oslobađanje stabala koja zapnu u toku vuče, dogovor za vrijeme rada i slično. U toku daljeg razmatranja ukazat ćemo na koji bi se način neka od ovih vremena mogla eliminirati, odnosno skratiti. 2. Brzina kretanja praznog traktora Ovdje ćemo razmotriti kretanje traktora pri odlasku u sastojinu po oblovinu, ne uzimajući u obzir kretanje po stovarištu. Prazan traktor se kretao nizbrdo. U tabeli 1 se vidi da je nagib terena vlaka jednosmjeran uz neznatne protunagibe. Na osnovu podataka mjerenja, određen je na tretiranim vlakama, za pojedine turnuse, utrošak vremena u minutama za 100 m udaljenosti. Analizom varijance ispitano je da li postoji signifikantna razlika utrošaka vremena vožnje praznog traktora na pojedinim vlakama. Analizom varijance utvrđen je za m = 3; m ^ 37; vrijednost F = 3,92. Prema podacima F tabele, Linde r (34), granična vrijednost F za 0,05% koeficijent rizika iznosi iznosi 2,85, a za 0,01% iznosi 4,34, što znači da za 0,05 koeficijent rizika ne postoji, a za 0,01 koeficijent rizika postoji signifkantna razlka između utrošaka vremena praznog traktora na pojedinim vlakama. Obzirom na dobiveni rezultat, izračunata je aritmetička sredina utrošaka vremena vožnje za 100 m udaljenosti za sve vlake zajedno, koja iznosi u l´lOO min: Mx = 27,9 ± 1,05 ili ako se proračuna, brzina kretanja iznosi 2,15 km/sat. O brzinama kretanja traktora postoje brojni podaci u literaturi. Navest ćemo dva podatka o brzini kretanja praznih traktora točkaša u sastojini, koja za zglobni traktor, iznosi prema Salminen u (61) 2,60 km´sat, a prema O swald u (46) 2,46 km sat. Uzevši u obzir da su prilike u tretiranoj sastojini nepovoljnije nego kod navedenih autora, dobiveni rezultati mogu se smatrati realnima. |