DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu




ŠUMARSKI LIST 5-6/1976 str. 28     <-- 28 -->        PDF

Dorada drveta na CMS je racionalnija ako dostavljamo duže drvo, u
usporedbi s ručnim radom.


Iz gornjeg slijedi da su u velikoj ovisnosti tehnička sredstva i tehnologija
rada na jednoj strani, te pravilan izbor kapaciteta pojedinih strojeva
koji sinhrono rade na drugoj. Besmisleno bi bilo uzeti npr., mali traktor
za 35 KS za vuču te veliki kamion sa poluprikolicom i teškom, odnosno
jakom utovarnom napravom. Težimo uvijek kod izbora da se svi
oni i njihova tehnologija prilagođuju jedni drugima.


Jasno je, da je osim produktivnosti vrlo važna ekonomičnos t
rada . Neki stroj može biti visokoproduktivan, na pr. neki zglobni traktor,
a da mu je ekonomičnost mala (radi npr. vrlo visoke nabavne vrijednosti).
Može biti neki drugi traktor ekonomičniji, iako je njegova produktivnost
prilično manja (npr. adaptirani traktor IMT). Nabavna vrijednost zglobnog
traktora prema domaćim adaptiranim traktorima je kod nas u odnosu 5:1,
pa čak i 7:1 (u svijetu je taj odnos 3:1).


Ukratko, možemo reći da je rad produktivniji, odnosno općenito
racionalniji, u tehnologiji rada s dužim sortimeintima, znači
tamo gdje je upotrijebljena poludeblovna (ili deblovna) metoda rada s adekvatnim
tehničkim sredstvima.


212 Detaljno planiranje kao mjera organizacije rada


Osnova za racionalnu proizvodnju su principi i metode znanstvene organizacije
rada, u okviru kojih je i priprema rada s detaljnim planiranjem.
Neki dijele pripremu na tehničku, tehnološku i operativnu [20]. Mi smo
za naše potrebe razdijelili pripremu u kabinetnu predpripremu (početak
planiranja), terensku pripremu i pripremu radilišta [7, 8, 10].


U kabinetnu pripremu ubrajamo: kadrovsku, tehničku, tehnološku, ekonomsku
i sinhronizacijsku, odnosno tu su svi poslovi koje mi možemo pripremiti
prije odlaska na teren. Te pripreme su po svome značenju dugoročne
ili kratkoročne. U šumarstvu je potrebno više puta dosta vremena za
unošenje, posebno za afirmaciju, jer imamo posla s promjenljivim terenskim,
klimatskim i drugim faktorima.


1) Terensk a priprem a se sastoji iz izrade »Sječno-transportnog
elaboratora« (STE) i dijeli se na:


— sječno-vučni nacrt,
— nacrt utovara i prijevoza,
— nacrt dodatne dorade drveta. (11)
U pridobivanju drva imamo sistem rada po »radilištima« [4, 5, 11].
Zato i STE napravimo za pojedina radilišta. Obično ih radimo za slijedeću
godinu. Tamo gdje nemamo centralnog mehaniziranog stovarišta, ili neke
druge dorade, napravimo samo prva dva nacrta.


Osnova STE je mreža prometnica: kamionske ceste, traktorski putevi,
glavne i pomoćne vlake za vuču s traktorima, trase žičara i žičane linije.
Svaki detaljni nacrt sastoji se zapravo iz dva dijela: iz karte i opisnog
dijela. Kratko prikazujemo nacrt sječe i izrade: