DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu
ŠUMARSKI LIST 1-3/1978 str. 10 <-- 10 --> PDF |
ima neiskorišćenih šuma sa kvalitetnom drvnom masom, zbog nerazvijene mreže saobraćajnica (tab. 3), samo je delimično osposobljen za robnu proizvodnju i primenu savremenih metoda gazdovanja. Isto tako, nedostatak gušće mreže saobraćajnica ima za posledicu slabije korišćenje drvne mase i stvaranje velikog otpatka kod seče i izrade drveta u šumi (oko 20%). Stoga je krajem 1975. godine Savezni zavod za statistiku u saradnji sa republičkim i pokrajinskim zavodima za statistiku sproveo novo statističko istraživanje: Popis saobraćajnica u društvenim šumama4. Ovo je bio prvi popis u SFRJ svih stalnih saobraćajnica »šumskih« i »javnih« koje se koriste u šumarstvu za izvoz drveta iz šume i druge potrebe. Pored podataka o dužini svih stalnih šumskih puteva i pruga šumskih železnica kao i dužini jav 4 Popis je sproveden u društvenim šumama na celoj teritoriji SFRJ (u SR Sloveniji su obuhvaćene i saobraćajnice u šumama u svojini građana). Popisom su prikupljeni podaci o dužini svih stalnih šumskih puteva i pruga šumskih železnica kao i dužini javnih puteva koji prolaze kroz šumski objekat (produktivne i neproduktivne) ili se neposredno naslanjaju na njega (samo produktivne). Popis je sproveden po šumskim objektima. Podatke o saobraćajnicama u društvenim šumama, koje su predate na upravljanje organizacijama udruženog rada dostavile su te organizacije, dok je za saobraćajnice u društvenim šumama, koje su pod neposrednom upravom skupštine opštine, podatke dostavio organ nadležan za šumarstvo u skupštini opštine. Ovim popisom obuhvaćene su stalne saobraćajnice na površinama svih uređenih društvenih šuma (u SR Sloveniji i šumama u svojini građana) kao i na površinama izolovanih šumskih objekata koji nisu obuhvaćeni uređajnim elaboratima, a čija je površina šuma u društvenom vlasništvu (u SR Sloveniji i u svojini građana) iznosila najmanje 100 hektara. Ukupno šumom obrasla površina obuhvaćena ovim popisom iznosi nešto više od šest miliona hektara, što čini preko 92 % od površine šuma dobijene putem popisa šumskog fonda Jugoslavije 1961. godine (uključujući sve površine društvenih a u SR Slovniji i površine šuma u svojini građana). Metodološka objašnjenja definicija primenjenih u popisu saobraćajnica u društvenim šumama 1975. godine. Kao »šumske saobraćajnice« iskazane su dužine svih stalnih puteva (savremenih, tvrdih i mekih) koje su se na dan 31. 12. 1974. godine, u knjigovodstvu šumarske organizacije udruženog rada vodile kao sopstveno osnovno sredstvo. Ovde su iskazane i dužine pruga šumske železnice. Ostale dužine stalnih puteva, obuhvaćene ovim popisom, iskazane su kod dužine »javni h puteva «. Pod »savremenim putevima« iskazani su putevi koji imaju kolovoz od asfalta, betona ili kamene kocke. Kao »tvrd i putevi « iskazani su stalni putevi koji imaju tvrdu osnovu — kamenu — (nezavisno od toga da li je kamena osnova izgrađena ili je prirodna) i po kojima je prevoz šumskih sortimenata i druge robe teretnim vozilima moguć u svako godišnje doba. Pod »meki m putevima « iskazani su svi stalni putevi, bez tvrde (kamene) osnove, a prevoz robe teretnim vozilima po njima moguć je samo po suvom vremenu i u toku određenih vremenskih perioda (leto, zima i si.). U »produktiv ne « saobraćajnice iskazana je dužina stalnih saobraćajnica koja prolazi kroz šumski objekat ili se neposredno naslanja na njega koja čini transportnu osnovicu određenog dela šume i koja može da prima posečeno drvo iz šume, tj. utovar šumskih sortimenata je na njima moguć i dozvoljen. Ovde su iskazani i manji nepristupačni delovi saobraćajnice-deonice čija pojedinačna dužina nepristupačnog dela trase je manja od 500 m. Kao »neproduktivna« saobraćajnica iskazana je dužina stalnih saobraćajnica koja prolazi kroz šumski objekat do kojih se šumski sortimenti ne mogu dovlačiti iz šume — bilo zbog toga što se nalaze u dubokim usecima i si. nepristupačnim uslovima (deonica čija pojedinačna dužina trase nepristupačnog dela je veća od 500 m) ili zbog toga što na njima nije dozvoljen utovar drveta. Kao »spoj ne« saobraćajnice iskazane su dužine stalnih šumskih saobraćajnica koje čine vezu između šumskog objekta i osovine javnog saobraćaja. |