DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu
| ŠUMARSKI LIST 1-3/1978 str. 16 <-- 16 --> PDF |
Gustina saobraćajnica u zavisnosti od tipa šume Da bi sagledali stepen otvorenosti društvenih šuma i po osnovnim tipovima šuma — visokim i niskim — izvršeno je grupisanje šumskih objekata prema učešću niskih šuma u ukupno obrasloj površini objekta6. Svi šumski objekti razvrstani su u četiri grupe: prvu grupu sačinjava površina svih šumskih objekata obraslim samo visokim šumama, drugu grupu objekti sa učešćem niskih šuma od 1—30 %, treću grupu objekti sa učešćem niskih šuma 31—60% i u četvrtu grupu su svrstani svi šumski objekti kod kojih učešće niskih šuma u ukupno obrasloj površini šuma u društvenom vlasništvu (u SR Sloveniji i vlasništvu u svojini građana) iznosi preko 60 %. Rezultati izvršenog obračuna o gustini i učešću pojedinih kategorija saobraćajnica u tako formiranim grupama društvenih šuma pokazuju: — da je najveća gustina saobraćajnica u zemlji ostvarena na objektima obraslim visokim šumama — koji uglavnom čine i ekonomski najvredniji deo šumskog fonda — (površina šuma 1 637 000 ha) i ona prosečno iznosi 11,6 m/ha, što je za 36,5% više od prosečne gustine saobraćajnica u svim, popisom saobraćajnica 1975. tretiranim šumama; — da sa povećanjem učešća niskih šuma u ukupno obrasloj površini gustina saobraćajnica po jedinici šumom obrasle površine opada. Tako, na objektima sa učešćem niskih šuma od 1—30% (površina šuma 1781000 ha) gustina saobraćajnica iznosi 8,4 m/ha; na objektima za učešćem niskih šuma od 31—60% (površina šuma 925 000 ha) 7,7 m/ha, dok na objektima sa učešćem niskih šuma preko 60 % u ukupno obrasloj površini (površina šuma 1662 000 ha) prosečna gustina saobraćajnica iznosi 5,7 m/ha, što je skoro za trećinu manje od prosečne otvorenosti svih društvenih šuma; — da se povećanjem učešća niskih šuma u ukupno obrasloj površini povećava učešće javnih puteva u ukupnoj dužini stalnih saobraćajnica, što ukazuje da su dosadašnje predpostavke da javni putevi koji učestvuju u otvaranju društvenih šuma pretežno prolaze kroz visoke šume bile nerealne. Tako, na objektima sa učešćem niskih šuma od 1—30% javnih puteva učestvuju sa 37,7%, na objektima sa učešćem niskih šuma 31—60%, učešće javnih puteva se povećava na 51,1 % dok kod objekata obraslih pretežno niskim šumama (učešće niskih šuma preko 60 %) 2/3 od ukupne dužine svih saobraćajnica čine javni putevi; — da se sa povećanjem učešća niskih šuma povećava i učešće savremenih puteva u ukupnoj dužini svih saobraćajnica. Tako, na objektima obraslim visokim šumama učešće savremenih puteva — šumskih i javnih — iznosi 12,5 %, dok na objektima obraslim pretežno niskim šumama, to je učešće skoro dvostruko veće (23,0%); — da je gustina šumskih saobraćajnica na objektima obraslim visokim šumama za preko 3,5 puta veća od gustine ovih saobraćajnica u šumama kod kojih niske šume učestvuju sa preko 60%, što ukazuje da su organizacije udruženog rada iz oblasti šumarstva dosadašnju izgradnju stalnih saobraćajnica u društvenim šumama usmeravale, uglavnom, na otvaranju visokih šuma. 6 Šumski objekat je prilikom popisa saobraćajnica u društvenim šumama 1975. predstavljao osnovnu jedinicu posmatranja za koju su prikupljeni podaci o površini šume po osnovnim tipovima i dužini stalnih saobraćajnica — šumskih i javnih,— svezanih« za taj objekat. 14 |