DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu




ŠUMARSKI LIST 11-12/1978 str. 131     <-- 131 -->        PDF

DRUŠTVENE VIJESTI


NOVI MAGISTRI S PODRUČJA ISKORIŠĆIVANJA ŠUMA


TOMISLAV HESKI,
dipl. inž. šum.


»OVISNOSTI UČINKA I TROŠKOVA
PRIJEVOZA KAMIONA S UGRAĐENIM
DIZALICAMA O VRSTI CESTE, NOSIVOSTI
KAMIONA I SNAGE MOTORA
NA RAZLIČITIM UDALJENOSTIMA OD
PRIJEVOZA« bila je tema rada Tomislava
HESKIJA, dipl. inž. šumarstva, na
osnovu koje je 14. travnja 1978. godine
odlukom Znanstvenog vijeća Šumarskog
fakulteta u Zagrebu promoviran za magistra
šumarskih nauka.i


Mr Tomislav Heski rodio se u Vrbovskom
13. srpnja 1931. godine, gimnaziju
je apsolvirao u Ogulinu, a šumarske nauke
u Zagrebu 1956. Po završetku studija
odmah se zapošljava u svom rodnom
mjestu, u Šumskom gospodarstvu
Vrbovsko, koji već duži niz godina rukovodi
kao direktor.


T. Heski rodio se i odrastao ne samo
u jednom izrazito šumskom kraju nego
i u kraju u kojem se tako rekuć odvajkada
vodi racionalno šumsko gospodarstvo.
To posebno vrijedi za šume b.
zemljišne zajednice Vrbovsko, koje su ovlaštenioi
pretežno živjeli od šume (za
razliku od ovlaštenika ZZ Srpske Moravice,
koji su znatnim dijelom bili zaposleni
na željeznici, jer je, do elektrifikacije
pruge, u Sirpskim Moravicama bio
jaki željeznički »čvor«). Segregacijom su
obje zemljišne zajednice dobile dobre sastojine,
te je i od prihoda normalnih etata
ostajala znatna svota. Taj višak
mogli su ovlaštenici podijeliti između sebe,
ali to se nije događalo, nego su ga
redovno koristili za infrastrukturu svoga
mjesta i područja, za zamjenu drvenih
krovova crijepom i si., ali su također
ulagali i u šumu, u gradnju izvoznih
puteva, cesta. Dakako, da su to bile
ceste za kolni promet, ali su trasirane
1) Naslov magistarskog rada glasi: Mogućnosti
primjene i ekonomičnost rada
kamiona s hidrauličnom dizalicom na
prijevozu drvnih sortimenata s obzirom
na relaciju prijevoza i nosivosti kamiona.


tako, da se većim dijelom mogu koristiti
i za kamionski prijevoz (te ceste
trasirali su kotarski šumarski referenti,
koji su imali i stručnu upravu u šumama
zem. zajednica). Tako T. Heski u
stvari nastavlja tradiciju svojih očeva i
djedova, jer se prije racionalizacije izvoza
drva iz šume sastojala u gradnji
dobrog izvoznog puta, a danas, pored
toga, treba računati i s prijevoznim
sredstvom — kamionom.


Predmet istraživanja (jer ta i nisu
morala biti samo za izradu magistarskog
rada) T. Heski je, kako je i uvod
no već navedeno, jest ovisnost prijevoz
a (izvoza) drva iz šume o vrsti
ceste, nosivosti kamiona i snazi motora.
Prema tome ostaje da se istraži ekonomičnost,
ili neekonomičnost, rekonstrukcija
postojećih makadamskih šumski
cesta, ili gradnja novih, u kvalitet