DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu
| ŠUMARSKI LIST 7-9/1987 str. 208 <-- 208 --> PDF |
Povećanjem kapaciteta kompresora povećao se i kapacitet bušenja a time i brzina gradnje. Godišnji kapacitet izgradnje donjega stroja porastao je do 15 km po jednoj ekipi. Kapacitet dviju ekipa donjega stroja prelazio je potrebe Šumskog gospodarstva Ogulin, pa je dio kapaciteta radio i izvan poduzeća. Uz mehanizaciju primijenjeno je i električno paljenje mina. Električni način miniranja u prvom redu osigurava mnogo veću sigurnost u radu i brzinu miniranja u odnosu na dotadanji klasični način miniranja pojedinačnih mina sporogorećim štapinom i kapislama broj 8. Mehanizirani način rada nebi se ni mogao obavljati miniranjem na klasičan način. Električni način miniranja zadržan je do danas radi navedenih prednosti. Izgradnju gornjega stroja cesta bilo je daleko teže mehanizirati radi toga, što je potreban niz strojeva za jednu ekipu gornjega stroja, a to su kompresor, buldožer, utovarivao 2 — 3 kamiona, greder, valjak. U to vrijeme građevinski je pogon gradio gornji stroj ceste kombinirano: djelomično ručno gdje je bilo pogodnoga kamenog materijala, te mehanizirano s iznajmljenim kamionima i utovarivačem gdje je trebalo dovoziti kamen. Gornji stroj Pogon je počeo graditi po sistemu »makadam«. U odnosu na tip »šose« makadam je bilo jedino moguće graditi mehanizacijom. Gradnja gornjega stroja mehanizirana je postupno prema financijskoj mogućnosti Pogona, a puni stupanj mehaniziranosti postignut je 1973—74. godine. Danas Pogon posjeduje ovu mehanizaciju: 1. kompresore klipne i vijače (od 9 do 20 m3/min.) 5 kom. 2. buldožere TG-110 2 kom. 3. buldožere TG-140 2 kom. 4. utovarivače ULT-160 2 kom. 5. kamione 1820 BK 12 T 3 kom. 6. greder G-31 1 kom. 7. greder G-110 1 kom. 8. 9. motorne valjke MVK 11 drobilicu kapaciteta 20 m:Vsat 2 kom. 1 kom. 10. autobus 1 kom. 11. kombibuse 3 kom. 12. cisternu za prevoz goriva 1 kom. Pogon raspolaže opremom za rad i smještaj radnika na terenu. Poslovi se na terenu odvijaju se prema sezonskoj preraspodjeli radnog vremena. Na taj način bolje se koristi radno vrijeme tijekom ljeta i strojevi, a postiže se godišnji fond radnih sati. Primjena rada s mehanizacijom u specifičnim uvjetima naših krških šuma nije bila laka ni jednostavna. Zahvaljujući zalaganju radnih ljudi Građevinskog pogona problemi su uspješno riješeni, te je nabavljena mehanizacija prilagođena tim specifičnim uvjetima. Na taj način rada radni ljudi građevinskog pogona ostvarili su velike uštede Šumskom gospodarstvu Ogulin u cijelini. Uštede se očituju u nižoj cijeni koštanja po jednom izgrađenom kilometru ceste i brzini izgradnje šumskih cesta. U pediodu rada s mehanizacijom otvorenost je vrlo brzo rasla, tako da danas dostiže od 8 do 18 km/000 ha u pojedinim OOUR-a Šumarijama, kako to pokazuje donja tablica: |