DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu




ŠUMARSKI LIST 10-12/1987 str. 50     <-- 50 -->        PDF

u. manjim skupinama. Posljednja prodaja izvršena je 1910; 37 godina (1873—
—1910) trajala je prodaja tih elitnih hrastovih šuma.« (Nenadić , 6)
Prema J. M a 11 e š u (5), u vezi gore navedene prodaje izvršena je sječa
na samo 2500 jutara. Ekonomska kriza, kao i slabo razvijena industrija
i trgovina, uvjetovala je vrlo mali opseg sječa u šumama KIZ i u narednim
godinama. U razdoblju 1873—75. nije uopće ništa prodano, a i do
1880. godine su posječene šume na samo simboličnim površinama:


1876. ... 774 jutara
1877. ... 124 „


1878. ... 40 „
1880. ... 1985


Dakle svega 5423 jutara, a drvna je masa prodana po vrlo niskim cijenama
(4—7 forinti po jednom kubnom metru).
Detaljna uputstva za razdiobu ostvarenih prihoda od prodaje starih hrastika
data su 1877. godine:2
«— za gradnju željeznica 56 2/3 postotka



za ostale investicione smjerove pako poimence:
a) za gradnju cesta
b) za zaštitaće gradnje na savskih obalah, za priekope, te za izsušbu
Posavine;
c) za takove gradnje u drugih predjelih vojne Krajine;
d) za zagajivanje krša; i
e) za gradnju učiona — ukupno 43 1/3 postotka.«


Političke promjene u to vrijeme uvjetovale su i reorganizaciju uprave
KIZ. Tako se »Ces. i kralj, naredbom od 15. srpnja 1881.. .«3 određuje, da
povjerenstvo Zaklade primi naslov »Investicionalno povjerenstvo za hrvatsko-
slavonsku Krajinu, sjedinjenu god. 1881. s Hrvatskom i Slavonijom«.
Dotadanje ovlaštenje zapovijedajućega generala u Zagrebu prelazi na bana,
a blagajničko poslovanje preuzima »investicionalna zakladna blagajna« (umjesto
krajiške zemaljske blagajne).


O daljoj dinamici prodaje hrastovine iz šuma KIZ, kretanju postignutih,
cijena, kao i ulaganju ostvarenih prihoda zainteresirani mogu pronaći u člancima
J. Metlaša (5) i Đ. Nenadića (6). Ovdje ćemo samo napomenuti, da
je sredstvima KIZ, između ostalog izgrađena željeznička pruga Sisak — Vinkovci
(1878), pruga Vinkovci — Gunja (1886), te pruga Vinkovci — Županja
(1901). Također je (1880) izgrađena i cesta Županja — Bošnjaci — željeznička
stanica Spačva — rijeka Spačva, a 1884. godine brana sa ustavom na rijeci
Bosut kod utoka u Savu — za održavanje plovnosti Bosuta, Spačve i Studve
(L u c a r i ć, 4).


2) »Okružnica c. kr. glavnog zapovjedničtva u Zagrebu kao krajiške zemaljske
upravne oblasti od 30. prosinca 1877. k. upr. predsj. br. 1297.; o postotnoj razdiobi
svaki put razpoloživih sredstava krajiške investicionalne zaklade.« (List
zemaljske uprave. God. 1877. kom. III)


3) »Ces. i kralj, naredba od 15. srpnja 1881. o ustanovljenju i upravljanju
vanrednih dohodaka hrvatsko-slavonske Krajine, o svrhah, u koje se ti dohodci
upotrebljavati imadu, i o načinu toga upotrebljivanja.« (List zemaljske uprave
za hxvatsko-slavonsku Krajinu, od 17. srpnja 1881. Komad XII.)


616