DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu
| ŠUMARSKI LIST 11-12/1988 str. 65 <-- 65 --> PDF |
Požar je izbio negdje na sredini zapadnog dijela otoka i potpomognut snažnim vjetrom brzo se širio prema istoku, došavši ponegdje io samog mora. Neki su hoteli morali biti evakuirani, a bilo je turista koji su u panici potražili spas u moru. U gašenju požara sudjelovalo je i 10 aviona tipa »Canadair« CL-215, od kojih su 2 došla u pomoć iz Italije, te nekoliko američkih »Herculesa«. »Canadair « je specijalni amfibijski avion višestruke namjene i velikog radiusa kretanja. Ima dva motora i dva rezervoara sadržine 5 tona vode ili posebne kemikalije za gašenje požara. Rezervoari se mogu napuniti i prilikom nadletanja pogodne vodene površine i to za svega desetak sekundi. Četiri takva aviona imamo i mi od prije pet godina. Golemi avioni tipa »Hercules « nalaze se u sastavu američkog ratnog zrakoplovstva (Amerikanci još uvijek imaju vojne baze u Grčkoj) i služe prvenstveno za transport vojnika i ratnog materijala, ali se mogu upotrijebiti i za gašenje požara. Borba protiv vatrene stihije bila je vrlo teška, ponajviše zbog jakog vjetra, koji je dosezao brzinu i do 8 bofora. No u javnosti se govori i o slaboj koordinaciji stručnih službi za vrijeme gašenja, manjkavostima u preventivnoj zaštiti, npr. nedovoljnom broju protupožarnih prosjeka i si. Lokalni, list »I Drasis« od 24. 08. 1987. ironično se našalio na račun državnog podsekretara za poljoprivredu, koji je na tu dužnost stupio tek prije nepunih pol godine. Njegovo je prezine Tsigarida s (čit. Cigaridas), što asocira na cigaru, ali još više — jer je cigareta porijeklom španjolska a ne grčka riječ — na grčki glalog »tsizarizo«, koji znači »peći«, »pržiti«. »I tako sada piše list — stanovnici popaljenih sela govore kako su od novog podsekretara očekivali da će ih zaštititi od požara, a on ih je umjesto toga — dobro opržio (»cigarizo«). Uzrok požara još nije utvrđen, ali može biti lako da je to bila cigareta, ako se uzme u obzr veliki broj turista na otoku u to vrijeme, a i činjenica da Grci puše kao rijetko koji drugi narod na svijetu. Ilustrirani časopis »ENA« od 20. 08. 1987. donosi gotovo nevjerojatan podatak da su 1986. godine popušili više cigareta nego svi ostali Evropljani te da su npr. 48% grčkih studenata stalni pušači. Drugi požar izbio je u vrijeme dok sam se s osobljem Šumske uprave nalazio u šumi »Profitis Ilias«. Preko radio veze dobili smo poziv da se hitno uputimo na mjesto požara, nekamo prema sjeveru. Još putem smo saznali da ne gori šuma već jedna crkvica, oko 4 km sjeveroistočno od Kamirosa. Uskoro smo opazili da oko nje kruži mali avion, izbacujući neku kemikaliju, da bi spriječio širenje požara prema šumi. Bio je to avion tipa »PZL«, poljske konstrukcije, specijaliziran za razne poslove u poljoprivredi i šumarstvu. Na sreću požar je bio svega desetak kilometara daleko od aerodroma. Ipak, od crkvice su ostali samo goli zidovi. Inače Rodos, kao uostalom i čitava Grčka, ne oskudijeva u javnim upozorenjima o opasnosti od šumskih požara. Cesto se takva upozorenja mogu vidjeti u šumama, naseljima, u raznim publikacijama, turističkim prospektima, na brodskim voznim kartama . . . Prelistavajući slučajno jedan vjerski časopis za djecu (»Pros tin nikin«, 14. 06. 1987) naišao sam na čitavoj trećoj stranici ovitka dvije fotografije šume koja gori i uz njih upozorenje djeci da čuvaju šume od požara. Nevolja je međutim u tame što se Grci |