DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu
ŠUMARSKI LIST 3/1995 str. 28 <-- 28 --> PDF |
D. Pieman: ODREĐIVANJE TEŽIŠTA ODJELA PRIMJENOM OSOBNIH RAČUNALA U SVRHU . . . Šumarski list br. 3, CXIX (1995), 91—103 gučuje lakše rekognosciranje terena i točnije postavlk = korak šestara e = ekvidistanca janje projektirane mreže. Pri ovoj metodi rada određuje n = nagib nul linije nul linija se određuje primjenom tzv. koraka šestara, M = mjerilo karte prema formuli: k = divider span , 100 e n = zero line inclination, k = rr~ M = map scale n M U cilju što točnijeg određivanja zadanih elemenata državnoj karti, izmjerene klasičnim načinom, kretale su se u izrađene su četiri inačice mreže traktorskih vlaka odgovaragranicama od 5129 do 5226 m što je prikazano u tablici 2. jućeg projektiranog nagiba (12,5 — 15,0 — 17,5 i 20,0%). točnosti očitanja i izmjere veličina kod određivanja klasičnim Ukupne duljine traktorskih vlaka projektirane na Osnovnoj načinom uzeta je na 1,0 m. Ukupne duljine projektiranih traktorskih vlaka u odjelu 64 obrađene klasičnim načinom Total Lengths of designed tractor skidding roads in Compartment 64 Worked Out by a Classical Method Tablica — Table 2. PROJEKTIRANI NAGIB TRAKTORSKIH VLAKA ODSJEK 12,5% 15,0% 17,5% 20.0% UKUPNE DULJINE TRAKTORSKIH VLAKA (m) a 1540 1616 1488 1886 b 1545 1566 1511 1609 c 1315 1470 1499 1165 d 170 135 160 103 e 590 439 521 436 UKUPNO 5160 5226 5129 5199 Ukupne duljine projektiranih traktorskih vlaka u odjelu 64 obrađene primjenom osobnog računala Total Lengths of designed tractor skidding roads in Compartment 64 Worked Out by of Personal Computer Tablica — Table 3. PROJEKTIRANI NAGIB TRAKTORSKIH VLAKA ODSJEK 12,5% 15,0% 17,5% 20,0% UKUPNE DULJINE TRAKTORSKIH VLAKA (m) a 1509.76 1623.60 1509.11 1915.00 b 1343.45 1493.28 1501.26 1643.30 c 1237.67 1400.02 1435.64 1216.93 d 169.96 144.57 114.92 102.59 e 534.77 441.47 534.20 408.89 UKUPNO 479.61 5103.03 5095.13 5286.71 U tablici 3 prikazani su podaci o duljinama traktorŠumsko- gospodarska karta poslužila je kao model skih vlaka različitog nagiba, uz primjenu DMT te su za izradu digitalizirane karte prikazane na slici 6, koja sve udaljenosti određene na dvije decimale (teoretska je poslužila kao osnova za sve izvršene izmjere, postatočnost je 8 decimala). Ukupne udaljenosti traktorskih vljanje elementarnih površina, određivanje težišta i vlaka izmjerene na ovakav način kretale su se u graniostaloga. cama od 4795,61 do 5286,71 m. |