DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu




ŠUMARSKI LIST 11-12/1997 str. 36     <-- 36 -->        PDF

D. Pičman, T. Pentek i B. Mikić: PLANIRANJE I PROJEKTIRANJE ŠUMSKIH PROMETNICA ... Šumarski list br. 11 -12. CXX1 (1997), 609-616
Program možemo podjeliti u ove zaokružene cjeline:


unos terenskih podataka (unos numeričkih podataka
ili crtanje po ekranu)
izradba više inačica projekta šumske ceste (čitav se
rad odvija izravno na ekranu, gdje se uklapanjem
nivelete u podatke uzdužnog profila terena istovremeno
prati situacija na poprečnim profilima)
izradba troškovnika svake inačice
ispis i crtanje
(pisane sastavnice projektne dokumentacije
jesu: pisani uzdužni profil, kubatura
zemljanih masa, troškovnik; crtane sastavnice su:
situacija, crtani uzdužni profil, poprečni profili)
Programskim paketom SILVIA se po 1 km šumske
ceste uštedi oko 54 % financijskih sredstava, dok je
ušteda vremena utrošenog na obradbu podataka (obujma
terenskih poslova je jednak) glede projektiranja klasičnim
načinom još izraženija i iznosi oko 77 %. Ovi
pokazatelji u potpunosti opravdavaju uporabu programa
SILVIA, a pribrojimo li ovim prednostima i mogućnost
izradbe više inačica buduće ceste i odabir troškovno
najpovoljnije, prednosti ovog programa u odnosu na
klasičan način projektiranja su nemjerljive.


U J.P. "Hrvatske šume" 1994. godine je izabran program
CESTA kao najkvalitetniji programski paket za
projektiranje šumskih cesta. Program je nastao u slovenskom
poduzeću Softdata d.o.o Ljubljana i namijenjen
je za uporabu u svim upravama šuma u Hrvatskoj,
a cilj mu je izradba kvalitetnih, financijski povoljnijih i
uniformnih projekata.


Program radi pod operativnim sustavom Windows,
jednostavan je za uporabu i ne zahtijeva posebno znanje
korisnika o računalima tako daje dostupan gotovo
svakom korisniku.


Osnovne mogućnosti ove aplikacije su (Trtnik
1993):


=> kartiranje točaka operativnog poligona, detaljnih
terenskih točaka, topografskih elemenata, slojnica
i ostalih sadržaja
=> izravan prijenos podataka sa terena u računalo
^> digitaliziranj e elemenata terena s planova
=> vektoriziranje
elemenata terena sa skeniranih
planova
=> interaktivno
postavljanje elemenata osi ceste
tangentnom metodom te postavljanje horizontalnih
krivina
=> definiranje položaja poprečnih profila
=> obračun terena za poprečne i uzdužne profile
=> interaktivno postavljanje nivelete ceste
=> interaktivno postavljanje propusta
=> interaktivno kreiranje poprečnih profila
=> obračun i izjednačenje zemljanih radova
O mogućnost korekcije svih elemenata projekta
=> formiranje baze stavki i izradba troškovnika
=> ispis na pisač (elaborat iskolčavanja, pisani uzdužni
profil, dokaznica mjera, troškovnik građevinskih
radova)
=> crtanje grafičkih priloga projekta na pisač ili ploter
(situacija, poprečni profili, uzdužni profili,
grafikon rasporeda zemljanih masa).
Program također daje mogućnost slaganja crteža situacije,
poprečnih i uzdužnih presjeka jednog do drugoga,
tako da projektant istovremeno može promatrati što
se događa na istim presjecima u različitim pogledima.
Na taj se način daleko lakše formira niveleta šumske
ceste, što je sigurno jedan od najstručnijih i najodgovornijih
dijelova izradbe projekta.


U usporedbi s programskim paketom SILVIA, program
cesta je u većini sastavnica kod projektiranja
šumskih cesta otišao stepenicu više. Posebno se to odnosi
na mogućnost izravnog unosa podataka snimljenih
na terenu, digitaliziranie ili skeniranje geodetskih podloga.
Riješeno je vitoperenje ceste, projektiranje odvodnih
jaraka neposredno uz kolnik ili pak na mjestu
dodira kosine iskopa i terena. Učitavanjem podataka isprojektirane
ceste uAutoCad moguće je kreirati 3D slike
uklapanja ceste u okoliš i simulaciju vožnje po cesti.


Iako program posjeduje mogućnosti projektiranja i
drugih građevinskih objekata (nadvožnjaci, podvožnjaci,
tuneli i dr.), što se u izgradnji šumskim prometnica
ne koristi i nije potrebno, ovo je za sada najlakši, najugodniji
i najprecizniji alat za projektiranje na šumskim
cestama u Republici Hrvatskoj.


Program CESTA može se prihvatiti kao dobar prijelazni
oblik između dosadašnjih metoda rada u ovom
području šumarstva i već prihvaćenih tehnika rada u
svijetu, koje su bazirane na digitalnom modelu terena
(DTM).