DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu




ŠUMARSKI LIST 11-12/1997 str. 85     <-- 85 -->        PDF

T. Dimitrov: POVIJEST RAZVOJA KANADSKOGA SUSTAVA OCJENE OPASNOSTI OD ŠUMSKOG POŽARA Šumarski list br. 11-12, CXXIQ997), 657-663
POŽARNA


METEOROLOŠKA
MOTRENJA


ŠIFRE
VLAŽNOSTI
GORIVA


INDEKSI
PONAŠANJA
POŽARA


TEMPERATURA
RELATIVNA VLAGA
VJETAR
KIŠA


1.......


Šifre vlažnosti
finog goriva
(FFMC)


VJETAR


T


INDEKS POČETNOG
ŠIRENJA
(ISI)


1


INDEKS


Slika 2. Struktura kanadskog sustava meteorološkog indeksa šumskog požara


jas preko Kanade, koncept standardiziranja tipa goriva
je razuman.


Komponente FWI sustava ovise isključivo o dnevnim
mjerenjima: temperature suhog termometra, relativne
vlažnosti, brzine vjetra na otvorenom na 10 m visine
i 24-satno nakupljene oborine zabilježene u podne
lokalnog standardnog vremena (LSV). Budući da računanja
komponenti FWI sustava ovise isključivo o


TEMPERATURA
RELATIVNA VLAGA
KIŠA
DULJINA SVIJETLOG
DIJELA DANA


.....1


Šifre vlažnosti
srednjeg goriva
(DMC)


TEMPERATURA
KIŠA
FAKTOR SUŠENJA
ZA TEKUĆI MJESEC


... 1


Šifre vlažnosti
krupnog goriva
(DC)


1
1
J __


INDEKS UKUPNOG
GORIVA
(BUI)


1


POŽARNOG VREMENA
(FWI)


meteorološkim podacima, iz prognostičkih podataka
dobivaju se prognozirane požarne opasnosti. Međutim,
ne može se dobiti cjelovita slika dnevnog požarnog potencijala
samo najednom mjerenju u 24 sata. Iz mreže
meteoroloških postaja podnevno mjerenje (13 sati
LSV), predstavlja zapravo uvjete u 16 sati popodne.
Stoga je razvijen program za satna pretkazivanja, o
kome će poslije biti riječi.


Kvantitativna prognoza ponašanja vatre - Quantitative fire behavior prediction


Relativne numeričke vrijednosti komponenata FWI
sustava imaju različita značenja u različitim tipovima
goriva, jer je sustav razvijen radi ocjenjivanja potencijala
vatre u generaliziranom standardnom tipu goriva
na relativnoj osnovici nasuprot apsolutnom razumijevanju.
Varijacija ponašanja vatre s tipom goriva upućena
je u kvantitativnim pojmovima s FBP sustavom.


Nekompletno privremeno izdanje FBP sustava objavljeno
je 1984. godine, iako su objavljivane informacije
od eksperimantalnih projekata paljenja i istraživanja
stvarnih požara, kako su postojale raspoloživim. Formalna
publikacija sustava završena je 1992. i predstavlja
posljednje dostignuće Kanadske šumske službe (CFS) u
praktičnij primjeni znanja o ponašanju vatre i istraživačkom
iskustvu radi općenita poboljšanja gospodarenja
šumskim požarima u Kanadi (slika 3.).


Tehnički izvod FBP sustava počiva na zdravoj znanstvenoj
osnovici razvijenoj iz stvarnih opažanja i mjerenja
brojnih eksperimantalnih požara vezanih s dobro
dokumentiranim pravim požarima i operarivnim namjernim
spaljivanjem u usporedbi prema meteorološkom
vremenu - zasnovanim na indeksima požarne
opasnosti sustava FWI, ili meteorološkim parametrima
za zasebne tipove goriva. FBP sustav je jedinstven u


tome što uključuje naj ekstenzivni] i niz podataka o požarima
u krošnjama, koji je svugdje upotrebljiv.


FBP sustav omogućuje korisniku da pretkaže brzinu
širenja (m/min), potrošnju goriva (kg/m2) i intenzitet
(kW/m) čelne, začelne ili bočne vatre, koji se neprestano
ubrzavaju sljedeći paljenje ili koji su dosegli uvjete
stabilna stanja prema svojoj okolici. Te se karakteristike
određuju žestinom pretežna požarnog vremena
(zasnovano na brzini vjetra i određenim komponentama
FWI sustava), tipu goriva, strmini nagiba, geografskoj
lokaciji, visini i kalendarskom datumu. Također je
dat opći opis tipa požara (npr. površinska vatra, vatra u
krošnjama, prekidna ili neprekidna). Jednostavni eliptički
model rasta vatre upotrebljava se u procjenjivanju
veličine i oblika požara koji nastaje iz jednog izvora paljenja
nasuprot uspostavljenoj liniji vatre.


Rad s FBP sustavom temelji se na malom broju već
raspoloživih ulaznih podataka. Zasad je poznato 16 većih
kanadskih tipova goriva u sustavu, kao odraz empiričkih
podataka o ponašanju vatre raspoloživih u
Kanadi.


FBP sustav uključuje najbolje raspoložive informacije
o ponašanju šumskih požara u Kanadi. Kanadski
požarni upravljači stoga imaju velike mogućnosti pret