DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu
| ŠUMARSKI LIST 5-6/1998 str. 40 <-- 40 --> PDF |
I). I´ičmaii, T. Pi-ntck: RAŠČLAMBA NORMALNOG POPREČNOG PROFILA ŠUMSKE PROTUPOŽARNE TESTE... Šumarski list br. 5 6. CXXH (1998), 235-243 ZAKLJUČAK - Conclusion Kod normalnog poprečnog profila šumskih protupožarnih cesta javlja se znatan manjak zemlje potrebite za izradbu nasipa u odnosu na raspoloživu zemlju iskopanu pri izradi zasjeka. To pretpostavlja dopremu materijala ili otvaranje pozajmišta ukoliko to terenske prilike dozvoljavaju. Oba navedena rješenja znatno poskupljuju konačnu cijenu izgrađene SPPC, stoje u potpunoj suprotnosti s osnovnim zahtjevom za izgradnjom što više kilometara šumskih cesta uz što manja ulaganja. Detaljnija raščlamba normalnog poprečnog profila ŠPPC pokazala je da se treba nešto mijenjati promijeniti u svezi s konačnom zadaćom rješavanja navedenih problema. Jedan od mogućih puteva kojim treba krenuti je primjena tehnologije bočne kompenzacije zemljanih masa iskopa i nasipa na određenoj duljini SPPC. Izvedeni su matematski izrazi koji za propisani normalni poprečni profil ŠPPC omogućuju izračun veličine potrebitog spuštanja kote nivelete ispod kote trerena (veličina c). Daljnjim postupkom uvođenja duljine segmenta nul-linije dobije se nužna količina iskopa i nasipa iskazana u m5, a kada uvedemo važeće cijene koje imaju upliv na zemljane radove dobit ćemo trošak zemljanih radova pojedinog segmenta nul-linije buduće šumske protupožarne ceste. Sumiranjem troškova zemljanih radova za svaki segment nul-linije dobiju se ukupni troškovi ove kategorije troškova za sveukupnu duljinu ŠPPC. LITERATURA Androić,M. , 1971: Zaštita šuma na kršu. Simpozij o zaštiti prirode u našem kršu, s. 93-107, Zagreb. P e n t e k, T., 1995: Protupožarne ceste u Upravi šuma Buzet i njihova uloga pri spriječavanju požara, Diplomski rad, šumarski fakultet Sveučilišta u Zagrebu, s. 1-73. P e n t e k , T. 1998: Šumske protupožarne ceste kao posebna kategorija šumskih cesta i čimbenici koji utječu na njihov razmještaj u prostoru, Magistarski rad, šumarski fakultet Sveučilišta u Zagrebu, 1998., s. 1-119. Pičman,D.,Pentek, T. 1996: Fire-prevention roads in the area of the Forest enterprise Buzet, Zbornik gozdarsta in lesarstva 49, Ljubljana, Slovenija, 1996., s. 187-203. Pieman, D., Pentek, U, 1997: Forest fire prevention roads on the Karst area of Republic of Croatia, International Scientific Conference FOREST- WOOD-ENVIRONMENT 1997., Working Što sve navedeno znači u postupku planiranja ŠPPC, moći će se egzaktno odgovoriti tek po značajnijoj primjeni predložene metode u privredi. Na osnovi izvedenih matematskih izraza izrađen je u programskom jeziku C++ kompjutorski program, koji u vrlo kratkom vremenu na osnovu temeljnih sastavnica normalnoga poprečnog profila ŠPPC i poprečnoga nagiba terena očitanog na sredini svakog segmenta nul-linije, daje dovoljno točne podatke za vrlo brz i precizan odabir troškovno najpovoljnije inačice ŠPPC, u ovoj fazi planiranja predstavljene nul-linijom, sa stajališta najmanjih troškova zemljanih radova. Program bi uz doradu i uključivanje ostalih vrsta troškova koji se javljaju pri izgradnji šumskih cesta mogao biti još djelotvorniji. Uz navedena unapređenja na području pojeftinjenja izgrađenog kilometra ŠPPC, u daljnjim bi istraživanjima posebnu pozornost trebalo obratiti na planiranu kosinu nasipa i zasjeka, budući se ŠPPC na području krša većinom izvode u materijalu IV i V, a nešto rjeđe III i VI kategorije. Isto tako treba ispitati nosivost nasipa za veće poprečne nagibe terena i male širine planuma, jer dolazi do produljenja nožice nasipa, pa eventualno treba predvidjeti tehničke mjere osiguranja kosine nasipa, što dakako poskupljuje cijenu ŠPPC pa su stoga nužne detaljnije kalkulacije. - References Group 1: Forest Ecology and Integrated Forest Protection, 8-11. September 1997, Zvolen (Slovakia), Zbornik, s. 287-295. Pičman,D., Pentek,T. &B. Mikić, 1997: Planiranje i projektiranje šumskih prometnica primjenom osobnog računala, šumarski list CXXI (1112), Zagreb, Hrvatska, 1997., s. 609-616. Potočn i k, I., 1989: Odvisnost širine cestnega telesa od naklona terena in vrste kamnine. Gozdarski Vestnik, 19, Ljubljana, s. 439-441. S p i n e 11 i, R., 1996: A literature review of the environmental impacts of forest road construction, Seminar on "Environmentaly sound forest roads and wood transport", Sinaia (Romania), 17-22 June 1996., voluntary paper, p. 1-15. ****** 1995: Prijedlog izgradnje protupožarnih prometnica na području krša od 1995. do 1999. godine, J.P. Hrvatske šume, Zagreb, s. 1-5. ****** 1997: Izvješće o problematici gradnje i održa |