DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu




ŠUMARSKI LIST 7-8/1998 str. 55     <-- 55 -->        PDF

STRUČNI ČLANCI - PROFFESSIONAL PAPERS Šumarski list br. 7 8, CXXII (1998), 353-358
UDK 630* 381 I 383


TEHNOLOGIJA RADA PRI STABILIZACIJI ŠUMSKIH CESTA
PRIMJENOM CEMENTA


TECHNOLOGY OF WORK IN STABILISATION OF FOREST ROADS
WITH CEMENT


Dragutin PIČMAN* i Tibor PENTEK**


SAŽETAK: Izvedba šumskih prometnica na slabonosivim tlima, pretežno nizinskog
dijela Republike Hrvatske, neizostavno traži primjenu jedne od mnogobrojnih
metoda stabilizacije šumskog tla. Jedna od najstarijih kemijskih metoda
poboljšanja tla je stabilizacija primjenom cementa. U razdoblju od početka
70-tih godina ovoga stoljeća, stabilizacija cementom se uz stabilizaciju vapnom
najčešće koristila. Opis postupka poboljšanja transportnih sustava primjenom
cementa, strojevi koji se pri tom postupku rabe, te raščlamba osnovnih
prednosti i nedostataka u odnosu na druge stabilizacije tla i na klasičan način
gradnje šumskih cesta, neke su od zanimljivosti prikazane u radu.


Ključne riječi: stabilizacija cementom, šumski transportni sustavi,
nizinsko područje


UVOD Introduction


Zadovoljavajuća otvorenost nizinskih šuma predJedna
od najstarijih kemijskih metoda koja se na
stavlja jedan od osnovnih preduvjeta racionalnog gosjavnim
prometnicama Hrvatske počela koristiti 70-tih
podarenja njihovim bogatstvom. Kako su upravo nizingodina
je metoda stabilizacije tla cementom. Tada i
ske šume te koje imaju najvrjcdniju drvnu pričuvu, od idućih 20-tak godina ova stabilizacija i stabilizacija
interesa je za cjelokupno gospodarstvo što više smanjiti vapnom uvjerljivo su držale vodeću poziciju po broju
sveukupne troškove (troškove sječe i izrade, troškove kilometara stabiliziranih šumskih cesta.
privlačenja i troškove vezane uz šumske ceste) a cilj je Paralelno s uporabom cementa i vapna, na naše su


osiguravanje veće dobiti. prostore polako prodirala novija svjetska dostignuća na


Da bi se mogla postići odgovarajuća propisana kvapolju
stabilizacije javnih cesta, koja su tek kasnije svoju
liteta šumskih cesta u nizinskim šumama, a na najrentauporabu
pronašla i kod šumskih cesta. Ti su se novi stabilniji
način, potrebno je primjenjivati takvu tehnologibilizacijski
materijali (RRP i ponajprije geosintetici), s
ju gradnje, koja će omogućiti uporabu matičnih materivremenom
pokazali bolji i jednostavniji za primjenu, te
jala. Problem nedostatka kvalitetnog lokalnog kamesu
kemijsku stabilizaciju cementom postisnuli u drugi
nog materijala, visokih cijena i velike transportne udaplan.
ljenosti rješava se uporabom različitih sredstava za po


Ipak, glede određene količine šumskih cesta koje su


većanje nosivosti.


izgrađene primjenom cementa, te glede mogućnosti
njene uporabe na terenima koji se pokažu prikladni i
rentabilni za stabilizaciju upravo ovom metodom, mišljenja
smo da treba opisati i slikovno prikazati postupak
stabilizacije i metodologiju rada, tehnološku komponentu
te preporučene strojeve za mehaniziranje cje


* Doc. dr. sc. Dragutin Pičman, Šumarski fakultet Zagrebu
lokupnog procesa.


** Mr. sc. Tibor I´entek, Šumarski fakultet Zagrebu