DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu
ŠUMARSKI LIST 7-8/1998 str. 56 <-- 56 --> PDF |
I). Pieman i T. I´enlck: [El INOl OGIJA RADA PRI STABILIZACIJI ŠUMSKIH CESIA PRIMJENOM CEMENTOM Šumarski list br. 7 X. L´XXH (1998), 353-35X TLA POGODNA ZA STABILIZACIJU CEMENTOM Soils appropriate for stabilisation with cement Poboljšanje tla cementom može se primijeniti u sljedećim slučajevima: 1. poboljšanje temeljnog tla 2. poboljšanje nasipa 3. poboljšanje posteljice. Od gore navednih poboljšanja nosivosti tla, stabilizacija cementom se ipak najčešće koristi pri izradi završnih slojeva donjeg stroja i kolničke konstrukcije. Za poboljšanje tla cementom teoretski je pogodno svako tlo koje u sebi nema tvari koje bi negativno utjecale na postupak vezanja cementa. U praksi će najčešće u obzir doći prašinasti, pjeskoviti, šljunkoviti i glinoviti materijali niske plastičnosti. Gline visoke plastičnosti moguće je poboljšati cementom, međutim tada je količina cementa koju treba utrošiti za stabilizaciju takvih tala izuzetno velika. POSTUPAK STABILIZACIJE Cement kao hidrauličko vezivo koje se koristi pri ovoj vrsti stabilizacije najčešće je iz grupe portlandskih cementa različitih tlačnih čvrstoća ili s nekim od poznatih dodataka (zgura, pucolan), a obično se pri ovoj vrsti rada koriste cementi oznake PC 25 i PC 35. Debljina sloja tla donjeg stroja (posteljica) koji se obrađuje cementom iznosi oko 15 cm u zbijenom stanju. Količina cementa potrebita za postizanje zadovoljavajućih stabilizacijskih učinaka iznosi od 3-7 % od mase suhoga tla. Postupak poboljšanja tla cementom po radnim stupnjevima možemo podijeliti u sljedeće korake: 1. potrebno je provesti geomehanička ispitivanja potencijalnog tla za stabilizaciju cementom te odrediti granulometrijski sastav 2. u postojećem se tlu prema projektiranom položaju oblikuje planum sloja kojega treba stabilizirati 3. ako je materijal jače vezan, treba ga razrahliti pomoću ripera Na navedenim vrstama tala, stabilizacija cementom primjenjuje se radi brzih i trajnih mehaničkih otpornosti i stabilnosti uvjetovanih djelovanjem mraza i vode. Osnovni zahtjevi za osobinama tla koje se stabilizira cementom su: indeks plastičnosti ne smije prelaziti 18 stupanj kiselosti (pH) mora biti veći od 5,5 udio humusa ne smije prelaziti 8 % U određenim slučajevima moguće je djelovati na smanjenje kiselosti tla dodavanjem određene količine vapna. Pogodnost pojedinog tla za stabilizaciju određuje se u laboratoriju na način da se obave opiti postizanja propisane tlačne čvrstoće, dok se, ukoliko su zadovoljeni gornji uvjeti, orijentacijska pogodnost dobije na osnovi granulomctrijskog sastava a prema poznatim dijagramima. - Procedure of stabilisation 4. zemljani materijal usitnjava se rotofrezama, odnosno pomoću specijaliziranih građevinskih strojeva pulvimiksera 5. u slučaju daje usitnjeni materijal previše vlažan, t reba ga isušiti izlaganjem zraku, suncu i vjetru 6. previše se suh materijal već pri usitnjavanju vlazi vodom, te se na taj način dovodi u stanje optimalne mokrine za postupak stabilizacije cementom 7. po tako pripremljenom zemljanom materijalu je dnakomjerno se posipa cement 8. zemljani materijal se strojno miješa s posipanim cementom dok se ne dobije homogena mješavina tla i cementa (homogenost se određuje vizualno prema boji) 9. homogena mješavina tla i cementa određene debljine zbija se strojevima za sabijanje zemlje sve dok se ne postigne propisana zbijenost 10. zbijeni sloj se mora njegovati vlaženjem 28 dana, te se tek nakon isteka 28 dana može pristupiti izradbi kolničke konstrukcije PROPISANA KAKVOĆA I NJENA KONTROLA - Proper quality and its control Stabilizirani materijal (posteljica) mora imati tlačnu čvrstoću od minimalno 1,0 MN/ml Ispitivanje čvrstoće obavlja se na valjkastim uzorcima promjera 10 cm, visine 10 cm zbijenim na stupanj zbijenosti od 100 % u odnosu na standardni Proctor. Valjci se prije ispitivanja njeguju (održavaju) 28 dana u vlažnom prostoru. Zbijenost sloja mora biti 100 % u odnosu na standardni Proctor. Zbijenost se može ocijeniti i vizualmo tako da kamion čiji kotači izazivaju tlak od 50 kN vozi po svježem sloju, pri čemu na istome ne smiju ostati vidljivi tragovi. |