DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu




ŠUMARSKI LIST 3-4/2001 str. 5     <-- 5 -->        PDF

IZVORNI ZNANSTVENI ČLANCI ORIGINAL SCIENTIFIC PAPERS Šumarski list br. 3 4, CXXV (2001 ), 131-152
UDK 630* 383 - 663 (001)


ISTRAŽIVANJE KRITERIJA RASPODJELE TROŠKOVA I
DOBITI ZAJEDNIČKIH ŠUMSKIH PROMETNICA2


DETERMINING THE CRITERIA FOR DISTRIBUTION OF COST AND
PROFIT OF SHARED FOREST ROADS


Jadranko VLAHINJA1


SAŽETAK: Rad je metodološko istraživanje kriterija sudjelovanja više suvlasnika
u troškovima i dobiti od zajedničke šumske prometnice. Kao najobjektivniji
i pouzdani kriteriji određeni su: obujam sječivoga drva u razdoblju
trajanja ceste i smanjenje duljine privlačenja drva. Te je čimbenike, uz
odgovarajući kartografski materijal, moguće jednostavno odrediti iz osnovnih
stručnih podloga u gospodarenju šumom - Osnove gospodarenja i Programa
gospodarenja. Kriterij obujma sječivoga drva izražen je faktorom pogodnosti
obujma, čije vrijednosti predstavljaju udjele pojedinačnih etata u ukupnome
etatu svih vlasnika. Kriterij smanjenja duljine privlačenja drva izražen je faktorom
pogodnosti duljine privlačenja drva koji predstavlja udio svakoga vlasnika
u ukupnom smanjenju duljine privlačenja konkretnoga područja. Ocjena
pouzdanosti izabranih kriterija raspodjele provjerila se na modelu šumskog
područja u kojem se za svaku jedinicu (šumsku površinu) i ukupno računao:
obujam sječivoga drva, jedinični i ukupni troškovi privlačenja uvažavajući
konkretnu prijašnju i novu duljinu privlačenja, koristi-uštede u troškovima
privlačenja drva, isplativost ulaganja te udjeli odnosno iznosi financijske participacije
suvlasnika. Račun isplativosti modela pokazao je da svi vlasnici
mogu računati na koristi od ceste, koja u većoj ili manjoj mjeri nadilazi njihova
ulaganja. Razlike u iznosu koristi-ušteda od ceste u modelu izravno su ovisile
o veličini smanjenja jediničnih troškova privlačenja drva zbog smanjenja
duljine privlačenja, kao i o obujmu sječivog drva pojedinog vlasnika. Pritom
najviše profitiraju vlasnici s najvećim smanjenjem duljine privlačenja, a vezano
stim, s najvećim smanjenjem troškova privlačenja, odnosno vlasnici s najvećim
obujmom sječivog drva, npr. vlasnici većih površina ili sastojina veće
starosti. No, i njihovi su udjeli u troškovima proporcionalno veći. Primijenjeni
je model uporabljiv i za slučajeve raspodjele troškova među (su)vlasnicima ili
(su)korisnicima postojećih cesta ili drugih zajedničkih objekata vezanih za
gospodarenje šumama.


K Ij u č n e r ij e č i : šumarstvo, privlačenje drva, šumske ceste, troškovi


1. UVOD - Introduction
1.1. Ekonomski interesi šumovlasnika pri izgradnji ceste
Forest-owners´ economic interests in road construction


Otvaranje nekog šumskog područja prometnicama ji se u gospodarenju šumom mora slojevito planirati,
predstavlja ponajprije značajan investicijski trošak, ko- Veća gustoća šumskih prometnica zahtijeva veće troš-


Mr. se. Jadranko Vlahinja, dipl. ing. šum., "Hrvatske šume" p.o. Zagreb, Uprava šuma Koprivnica, I. Meštrovića 28, Koprivnica


; Članak je sažetak magistarskog rada, obranjenog 4. srpnja 2000. na Šumarskom fakultetu Sveučilišta u Zagrebu. Magistraski rad je
izrađen u Zavodu za organizaciju i ekonomiku šumarstva pod mentorstvom doc. dr. se. Ivana Martinića.