DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu




ŠUMARSKI LIST 11-12/2002 str. 59     <-- 59 -->        PDF

D. Majnarić: GOSPODARENJE MEDVJEDOM KAO ZADATAK DRŽAVNOG ŠUMARSTVA Šumarski list br. 11-12, CXXVI (2002), 601-611
Članak 22. dopušta državama da zadrže rezervu
glede životinjskih vrsta koje se nalaze u Dodacima, i to
obzirom na lov i dr. Hrvatska je zatražila rezervu za
medvjeda mrkog. Bernska konvencija prihvaća Akcijski
plan zaštite mrkog medvjeda od strane Europske
inicijative za velike zvijeri u kojima su navedene i preporuke
za akcijski plan zaštite mrkog medvjeda u Hrvatskoj.
Najvažnija točka akcijskog plana je Osnivanje
nacionalnog povjerenstva za gospodarenje medvjedom,
kojem je zadaća izraditi nacionalni plan
gospodarenja medvjedom.


Plan gospodarenja mora biti izrađen na način da zadovolji
međunarodne konvencije, a to znači da se brojnost
medvjeda mora zadržati na sadašnjoj razini ili povećati.
S druge strane plan mora sadržavati mjere uzgoja,
zaštite i lova na način da zadovolji interese lovoovlaštenika
i ostalih interesnih skupina.


5.2.1 Stanište medvjeda
Stanište medvjeda obuhvaća sve površine na kojima
je medvjed stalno prisutan, odnosno one površine
na kojima treba gospodariti medvjedom. Dosadašnjom
i sadašnjom izgradnjom auto-puteva stanište medvjeda
je podijeljeno u četiri dijela. Ovi dijelovi predstavljaju
umjetno stvorene i izolirane cjeline, među kojima je
samo mjestimično moguće kretanje medvjeda. Ove
cjeline su, silom prilika, postale umjetno stvorene zone
unutar kojih treba gospodariti medvjedom.


Ove novonastale cjeline obuhvaćaju 4 staništa
medvjeda:


1.
Dio Gorskog kotara sjeverno od auto-ceste Zagreb-
Rijeka do granice sa Slovenijom.
2.
Dio Gorskog kotara i Like južno od auto-ceste Zagreb-
Rijeka. Istočna i južna granica je auto-cesta
Bosiljevo-Žuta Lokva-Vratnik i dalje cesta prema
Senju. Zapadna granica je pojas uz more.
3.
Dio zapadne Like i viši dijelovi priobalja južno od
auto-ceste Bosiljevo-Žuta Lokva-Vratnik i ceste
Vratnik-Senj. Istočna i južna granica je auto-cesta
Žuta Lokva-Sv. Rok, a zapadna granica je pojas uz
more.
4.
Manji dio južnog Korduna i velik dio Like istočno
od auto-ceste Bosiljevo-Sv. Rok. Sjeverna granica
ide od N.R Plitvička jezera cestom prema Plaškom,
istočna granica je državna granica s B i H, a južna
granica je iznad Kanjona Zrmanje, iznad Knina i rijekom
Butižnicom do granice s B i H.
Jedini mogući prijelazi između pojedinih staništa
su iznad tunela i ispod mostova i vijadukata. Jedina
preostala cesta bez ograde je cesta Vratnik-Senj između
staništa 2 i 3.


Na auto-cesti Rijeka-Zagreb i auto-cesti Bosiljevotunel
Sv. Rok medvjedi mogu´prelaziti na sljedećim
mjestima: (u obzir su uzeti objekti duži od 80 m).


Auto-cesta Rijeka-Zagreb


Objekat
Vijadukt "Severinske drage"
Vijadukt "Osojnik"
Vijadukt "Veliki Gložac"
Vijadukt "Zečeve drage"
Vijadukt "Hambarište"
Vijadukt "Dobra"
Vijadukt "Kamačnik"
Vijadukt "Jablan II"
Vijadukt "Jablan I"
Vijadukt "Čardak"
Vijadukt "Stara Sušica"
Tunel "Pod Vugleš"
Tunel "Bajt"
Tunel "Javorova Kosa"
Vijadukt "Zalesina"
Tunel "Vršek"
"Zeleni most"
Tunel "Lučice"
Tunel "Sopac"
Vijadukt "Golubinjak"
Tunel "Sleme"
Tunel "Vrata"
Most "Bajer"
Tunel "Tuhobić"
Vijadukt "Hreljin"
Ukupno:


Podaci su očitani sa objekata i izvedbenih elaborata.
Auto-cesta Bosiljevo - Tunel "Sv. Rok"


Dužina (m)
700
354
1146
1103
103
225
225
228
105
566
390
564
249
876
461
868
91
576
752
569
835
257
485
2140
535
14403


Objekat
Vijadukt Josipdol
Vijadukt Salopeki Modruški
Vijadukt Modruš
Tunel Mala Kapela
Vijadukt Jezcrane
Vijadukt Sebalji
Vijadukt Brinje
Tunel Brinje
Vijadukt Brlog
Tunel Poljice
Most Gacka
Vijadukt Matašići
Vijadukt Rupčići
Tunel Ličko Lešće
Vijadukt Podkoren
Vijadukt Marici
Vijadukt Vučjak
Vijadukt Sv. Rok
Tunel Sv. Rok
Ukupno:


Dužina (m)
381
915
1261
5732
1410
153
485
1600
195
469
409
620
438
1211
158
227
530
965
5945
23104


Podaci su dobiveni izmjerom na planu 1 : 100 000.
Nazivi objekata dani su prema nazivima najbližih mjesta
od objekata koji su u gradnji ili koji će se graditi.