DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu
ŠUMARSKI LIST 13/2003 str. 75 <-- 75 --> PDF |
T. Pentek & D, Pičman: ULOGA ŠUMSKIH PROMETNICA PRI GOSPODARENJU ŠUMAMA NA KRŠU Šumarski list - SUPLEMENT (2003), 65-78 400 200 200 * * Kolnička konstrukcija (drobljeni kamen debljine 15 cm) Upper layer (Crashed stone material -15 cm) Slika 7. Normalan poprečni presjek šumske protupožarne ceste Figure 7 Normal cross section of a forest fire-prevention road Najveći uzdužni nagibi nivelete iznose ± 8 %, a minimalni radijus vertikalnih krivina 300 m. Na cestama se u pravilu ne izvode objekti odvodnje (odvodni kanali/ jarci, cjevni propusti, preljevnice) kao ni ostali cestovni objekti (potporni zidovi, obložni zidovi, mostovi). Na većim se uzdužnim nagibima problem odvodnje riješava procjednicama (poprečnim odvodnim jarcima preko trupa ŠPC-e pod kutem od 30° na uzdužnu os ŠPC-e). Sadašnje se projektiranje ŠPC-a provodi na temelju Naputaka za projektiranje ŠPC-a izrađenih od strane Tehnologija gradnje i održavanja - Veliki prosječni i poprečni nagibi terena i teške (stjenovite) građevinske kategorije materijala s jedne strane te općekorisne funkcije šuma i okruženje u kojemu krške šume rastu i razvijaju se s druge strane, utjecale su, uz uvjek prisutnu ekološku svijest šumara, na odabir ekološki prihvatljivih, okolišno podobnih tehnologija gradnje ŠPC-a. Tako se pri gradnji ŠPC-a na strmim terenima uporabljuju bageri opremljeni hidrauličnim čekićem. Time se postiže ušteda materijala potrebnog za izgradnju nasipa (poradi kraćih nožica nasipa i izbjegavanja "curenja" materijala niz padine, ali i zbog mogućnosti izvedbe dijela tijela ŠPC-e u nasipu ), osigurava se stabilnost kosina nasipa, izbjegava se veće oštećivanje stabala s donje strane ceste, u samom se Hrvatskih šuma d.o.o. Zagreb. Potrebito je, u što skorijoj budućnosti, izraditi nove Tehničke uvjete za šumske prometnica u okviru kojih će se točno, precizno i u detalje razraditi kako tehničke značajke ŠPC-a, tako i mnoga ostala, tenutno otvorena pitanja (kategorizacija šumskih prometnica, postupak terenske izmjere, standardizacija glavnog/izvedbenog projekta po sastavnicama, ovlašteni projektanti šumskih cesta, revizija i prihvaćanje projekta, tehnologija gradnje i održavanja, kontrola radova izvedbe kolaudacija radova itd). Building and maintenance technology začetku preventivno djeluje na erozivne procese te se iz uporabe u potpunosti izbacuje primjena eksploziva. Na ravnijim se terenima u postupku gradnje uporabljuju dozeri, koji u kombinaciji s tehnologijom formiranja tijela ŠPC-e metodom bočne kompenzacije zemljanih masa također značajno smanjuju troškove izvedbe ceste (u fazi zemljanih radova), ponajviše zbog izostanka vrlo skupog uzdužnog transporta materijala. Gornji se stroj izvodi od matičnog kamenog materijala, kojega u pravilu na krškim terenima nalazimo u izobilju. Za to su nam nužne mobilne drobilice kamena, koje na licu mjesta (na trasi ŠPC-e) pripremaju kameni materijal potrebne granulacijc. Istovjetna je i priprema kamenog materijala u postupku održavanja cesta. Opisanom se |