DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu
| ŠUMARSKI LIST 3-4/2017 str. 65 <-- 65 --> PDF |
Rogers L.W. (2005). Automating Contour- Based Route Projection for Preliminary Forest Road Designs using GIS. Ms.C. thesis. University of Washington. 87 p. Öztürk, T., Şentürk, N. (2006). Extraction of spruce timber by Gantner cable crane from selective forests of Artvin region. Croatian Journal of Forest Engineering, 27(1), 59-66. Samset, I., (1979). The Accessibility of Forest Resources, Proceedings of Symposium on Mountain Logging”, Ed. by W. Carson, J. Jorgensen, H. Lysons, IUFRO, 10-14 September, University of Washington. Segebaden GV. (1964). Studies of cross country transportation distances and net extension, Studia Forestalia Suecica, Nr.18. Sessions, J. (2007). Forest Road Operations in the Tropics. Springer-Verlag, Berlin, Heidelberg, New York. ISBN-103-540-46392-5. 170 p. Seçkin, Ö.B, (1978). Demirköy Karamanbayırı Devlet Orman işletmesi Çakmaktepe Bölgesi Yol Şebekesinin Planlama Tekniği Bakımından Araştırılması, OGM Yayınları No: 622/132, İstanbul. Suvinen, A., (2006). A GIS-based Simulation Model for Terrain Tractability. Journal of Terramechanics.43: 427-449. Şentürk, N., Öztürk, T., & Demir, M. (2007). Productivity and costs in the course of timber transportation with the Koller K300 cable system in Turkey. Building and Environment, 42, 2107-2113. Tucek, J.; Pacola, E. (1999). Algorithms for skidding distance modelling on a raster digital terrain model, Journal of Forest Engineering 10(l): 67–79. Visser, R., Stampfer, K., (2015). Expanding Ground-Based Harvesting Onto Steep Terrain: A Review, Croatian Journal of Forest Engineering 36(2), 321-331. Sažetak Planiranje mreža šumskih cesta i sustavi privlačenja drva igraju vrlo važnu ulogu u održivom razvoju šuma. Širenje šumskih područja u Turskoj i svijetu prema planinama, kao i povećanje radnih obveza povećali su važnost sustava privlačenja drva. Sustavi privlačenja drva puno su problematičniji, a time i složeniji u šumskim područjima u planinskim krajevima s visokim obroncima u Turskoj. Cilj je ove studije razviti model sustava privlačenja drva pomoću analize Geografskog informacijskog sustava (GIS) uzimajući u obzir morfologiju terena i mrežu šumskih cesta. Uz to, istražena je mreža šumskih cesta u jedinici planiranja šuma Anbardağ u provinciji Giresun u Turskoj, s obzirom na gustoću i udaljenost cesta. Prema dobivenim rezultatima, duljina šumskih cesta bila je 226,34 km, gustoća cesta 11,74 m/ha, udaljenost cesta 851,7 m, dok je pokrivenost promatranog područja cestama iznosila 51%. Motorna pila za strme terene uz malu lančanu dizalicu (36,76%) i motorna pila uz srednju lančanu dizalicu (27,94%) odabrani su kao najbolji sustavi za privlačenje drva za promatrano područje prema našem modelu. Nakon toga slijedi motorna pila – šumski traktor (23,52%), motorna pila – poljoprivredni traktor (10,29%) te motorna pila – žičara (1,49%). Rezultati istraživanja pokazali su da je GIS uštedio značajnu količinu rada, vremena i troškova tijekom procjene mreže šumskih cesta, kao i razvoja modela sustava za privlačenje drva. KLJUČNE RIJEČI: mreža šumskih cesta, sustavi privlačenja drva, GIS, Turska |